古有华山论剑、今有南海过招。3月12日，吉利中国星双旗舰在海南三亚上演了一场精彩刺激的极限挑战。活动现场，中国星双旗舰首创弯道狂飙、高空跷板、钢铁威亚三大极限测试项目，展现了“敢为”的精神底色。远超竞品的“快、韧、稳”产品力，为中国星双旗舰铺就了“不试不比不卖”的自信底色。结合场地试驾、道路试驾等项目，中国星全方位超越合资品牌的硬实力得以验证，吉利CMA世界级架构体系优异的性能、安全与品质得到充分体现。

活动现场，吉利汽车销售公司总经理范峻毅宣布功夫明星赵文卓成为“中国星大使”，并正式公布了星越L 8AT两驱旗舰型的市场指导价为16.82万元，为用户提供至快、至韧、至稳的全新选择。

(资料图片仅供参考)

动力快：星越L展现“狂飙”实力

在弯道狂飙挑战中，新近推出的星越L 8AT两驱旗舰型与快艇上演了一场海陆极限狂飙视觉盛宴。星越L弹射起步快，后段加速持续有力，百公里弯道加速7.9s，展现了何为“天下武功，唯快不破”。

之所以能够快人一步，得益于星越L 8AT两驱旗舰型搭载的2.0TD高功发动机+爱信8AT新版型变速器。由沃尔沃和吉利联合研发的Drive-E 2.0TD豪华发动机最大功率175kW，峰值扭矩360N·m，采用高效增压技术，涡轮增压器最高转速20万转/min，低速响应更快。

传动方面，星越L 8AT两驱旗舰型匹配源自爱信精机、广受全球各大高级品牌喜爱的8AT变速箱，是星越L唯一一款搭载8AT的两驱车型。爱信8AT通过新的齿轮加工方式，具有动力高效传输、传输平顺、高可靠性、以及噪音低、振动小等全方位优点特性，将动力完美传递到车轮。配合CMA线控底盘极致操稳，星越L 8AT两驱旗舰型弯道百公里加速7.9s，直线加速7.5s ，NEDC工况下百公里油耗仅6.9L。

底盘韧：国内首搭 底盘性能出众

为了展现自身底盘性能，星越L进行了高空跷板挑战。在爬上37°高坡并到达10米高的坡顶后，星越L可精准停止在跷板中心位置，随后从跷板另一端平稳驶下。整个过程一气呵成，展现出优异的四驱爬坡能力、精准动力控制与制动性。

正是得益于CMA架构全球化优越技术，星越L方能有如此出众表现。据吉利品牌研究院CMA车型研发负责人介绍，星越L采用了吉利CMA世界级架构，将全球优秀的“线控底盘”与创新设计相结合，可实现底盘制动系统、传动系统、转向系统与动力系统、感应系统等整车相关数据集中计算，联调联控、反馈响应更积极、驾驶意图更直接。此外，在全球顶级供应商的赋能下，星越L在制动性能上表现颇为良好。

值得一提的是，作为国内首个搭载了博格华纳第六代四驱系统的车型，星越L四驱版实现了50:50的前后轴扭矩分配，带来更强的越野性能与通过性能，即使在湿滑崎岖路面，也能快速调整四轮的动力分配，轻松脱困，最大爬坡角度可达到37°，基本上与奥迪Q5L、宝马X3同等水平。相较于第五代，第六代四驱性能全面提升，最大承受扭矩提升19%、响应速度提升16.7%、扭矩精度提升33.3%、重量减轻15.8%，实现更强动力，更快响应，更准精度，更轻重量，无论爬山踏雪，都能从容应对，通过性强于主流城市SUV。

安全稳：追求极致安全

动力十足、性能强劲，都只是锦上添花。对于汽车而言，安全性始终是最基本、最关键的要求。在钢铁威亚挑战中，首先测量了静止状态下星瑞车门3个点位的间隙数据，分别是3.4mm，3.5mm，3.4mm。挑战时，星瑞一侧B柱与吊车相连，并通过前后车悬架悬挂另一台星瑞，与吊车相连端B柱承重3T，最后悬吊车辆进行摆动测试。挑战后再次测量星瑞3个点位的数据是3.4mm，3.6mm，3.5mm，经过对比，悬吊前后只有0.1mm的微小变化，挑战后的数据依然小于竞品德系标杆S，完胜竞品车型。

稳如泰山的背后，是星瑞优秀的29000N·m/deg扭转刚度，以及远超合资同级的高强度钢占比，70.2%的高强度钢，形成一个高强度笼式车身结构，4倍车重抗压设计远超国标标准，可抵抗4倍车重以上的外力重压，C-NCAP五星安全保证。车身重要部位使用最高1600兆帕超高强度钢板以及激光深熔焊技术，焊接强度提升50%。

另外，始终坚守高价值制造标准，让中国星产品成为“吉利制造”、“中国制造”的优秀代言人。CMA欧洲标准豪华智造工厂，采用了世界一流豪华制造标准工艺精心打造，价值、品质远高行业标准。冲压精度、钣金缝隙误差精度控制等高于行业标准50%以上，激光在线测量&超声波检测，实现车辆关键测点100%检测。底盘一体化合装，可实现一次性拧紧52个联结点。

传承世界顶级安全性能的开发技术及经验，中国星以高标准的被动安全设计、丰富的主动安全功能以及全方位的守护，不仅满足中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、美国IIHS的五星标准要求，更追求极致的安全性，将安全性提升到全新、全域的高度。

存量竞争时代，如何在保证产品力的同时满足消费者个性化、智能化、安全性等方面的更高要求，是各大车企当下的新课题。在深厚造车经验与关键前瞻技术、严格制造标准的多重助力下，吉利CMA世界级架构颠覆了传统造车思维，融合安全、健康、智能、性能、节能五大全球基因，是科技吉利4.0时代赢得“价值竞争”的核心武器。

在CMA架构加持下，中国星双旗舰拥有越级反超合资品牌主流SUV的产品实力与信心。上市以来，累计销量已破58万辆，俘获诸多消费者芳心。未来，吉利将继续坚持以CMA架构推动产品革新，以旗舰产品带动品牌整体向上。

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