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1月4日上午，伴随着热烈的礼炮声与现场汽车、轮船的鸣笛声，215台汽车搭乘国内最大汽车滚装船“玉衡先锋”号劈波远航，驶向中东，深圳市深汕特别合作区小漠国际物流港正式开通了“小漠港－波斯湾”汽车船班轮航线，迎来了汽车滚装外贸首航，填补了深圳港在汽车滚装方面的空白。

小漠国际物流港是深汕特别合作区陆海联动、外畅内达立体交通体系的重要支撑，作为深圳港区“一体三翼”东翼未来的核心港区，能够完美融合和发挥天然优质深水良港和毗邻比亚迪小漠汽车园区的双重优势。2022年4月，深汕成功开通“小漠港-上海”汽车滚装船外贸支线，完成比亚迪336辆外贸汽车滚装首航。2022年底，小漠国际物流港口岸查验配套设施顺利通过省口岸办口岸开放验收，正式获得了“国际通行证”。

当前，深汕特别合作区聚焦全球新能源汽车产业革命和产业链群项目建设，相继招引比亚迪、东风李尔、延锋国际等行业龙头和知名企业入驻，奋力打造万亿级汽车产业高地。

在小漠国际物流港的平台上，将加速形成“港、产、城”联动，实现现代物流业与汽车产业链、供应链的高度融合和协调发展。

深汕特别合作区党工委书记王延奎表示，小漠国际物流港口岸开放及汽车滚装出口首航，填补了深圳港在汽车滚装方面的空白，是深圳全面打造辐射粤东、通达全球的整车进出口口岸迈出的关键一步，为深圳建设具有全球重要影响力的物流中心贡献了深汕力量、打下了坚实基础。

小漠国际物流港一期工程建设2个10万吨级多用途泊位和1个5万吨级泊位，码头设计年吞吐量为450万吨。远景规划建设49个泊位，年吞吐量达到7500万吨。预计到2025年小漠国际物流港的汽车外贸运输量将超过100万辆，汽车外贸总产值将超过3000亿元。随着该港港口功能规划越来越清晰，新时代“港、产、城”融合发展、一体化发展的理念与模式越来越成熟，将为汽车产业链上下游提供优质、专业的物流服务，为深汕特别合作区奋力打造世界一流汽车城提供新发展引擎，助力深圳打造制造业强市。

小漠国际物流港目前已开通国内外滚装航线，并逐步承接比亚迪滚装业务，实现汽车滚装内贸上下水、外贸进出口并驾齐驱。未来，小漠国际物流港将进一步发挥综合性国际物流枢纽港的优势和功能，构建集水路、陆路和铁路为一体的综合集疏运体系。

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