今日聚焦!年研发投入近500亿元,宝马全力以赴电动化
2023-03-10 18:30:52来源:中国汽车报网
尽管2022年面临诸多挑战,宝马集团依然凭借强大的韧性和抗风险能力,使得市场销量和多项财务指标达到预期水平。3月9日,宝马集团公布了2022年初步财报数据。数据显示,集团全年总营收超1426亿欧元,同比大涨28.2%;汽车总销量达240万辆。其中,纯电动车销量同比增长107.7%,达215752辆,占到集团全球销量的9%。至于2023年,宝马集团的目标是将上述比例提升至15%。
研发+生产投资过千亿元
(资料图片)
“2022年,宝马集团取得成功有两个关键因素:一支强大且充满激情的团队,以及令人向往的产品阵容。”宝马集团董事长齐普策表示。
据了解,为了迎接汽车行业电动智能时代的到来,宝马集团正在强化人才储备。截至2022年底,宝马集团全球员工总数达14.9万人,较2021年的11.8万人增长25.7%。这一增长除了来自华晨宝马近2.6万名员工并入宝马集团之外,研发、IT和全球生产网络的员工数也均有增加。
在中国,宝马已经建立了德国本土之外最大的研发团队。宝马方面表示,今年宝马中国研发体系还将迎来全面升级,以便更好地在数字化和电动化方面与中国创新力量同频共进。
宝马集团认为,汽车的未来发展方向是电动化、数字化和循环永续,为此,正在相关领域进行大力投资。2022年公司研发投入达66.24亿欧元(约合人民币488亿元),同比增长5.2%。这些投资主要用于两个方向:一是新车型以及第六代BMW eDrive电力驱动技术的研发;二是数字化领域,特别是人工智能、自动驾驶、人机交互等方面。例如在2023年CES上,宝马发布了BMW i 数字情感交互概念车(Dee),代表了宝马集团数字化未来发展方向。
与此同时,宝马集团也在持续推动生产体系转型升级,以支撑电动化转型。2022年,公司在工厂、设备和固定资产等方面的支出达77.91亿欧元(约合人民币575亿元),同比增长55.4%。这些投入包括了宝马在全球多个新建及升级项目,例如:兴建全新的匈牙利德布勒森工厂,大规模升级位于德国、墨西哥和美国的现有工厂。
去年宝马发布了BMW iFACTORY生产战略,力求以“精益、绿色、数字化”重新定义汽车制造,生产“最绿色的电动汽车”。接下来,宝马在全球的30多家工厂都将遵循BMW iFACTORY生产战略进行转型升级。
在中国,宝马沈阳生产基地也在全面拥抱电动化。去年4月,华晨宝马大东工厂产品升级项目落成;6月,华晨宝马生产基地大规模升级项目(简称:里达工厂)正式开业;11月,华晨宝马宣布启动全新动力电池项目,进一步提升动力电池的本土生产实力,投资总额约为100亿元人民币。
1月跻身电动车品牌榜前三
从销量来看,2022年宝马集团纯电动车销量占比已达9%,如果再加上插电式混合动力车,则其电动汽车的占比势必更高。进入2023年,宝马集团在电动汽车市场似乎有了更大的进展。
3月7日,Clean Technica网站发布的统计数据显示,今年1月的全球电动汽车品牌销量排行榜位次有了较大变化,宝马的表现令人眼前一亮,1月在全球市场售出了近2.9万辆电动汽车,名次攀升至第三名,这要归功于其1月在中国市场的强劲表现。
另外,值得注意的是,就在初步财报数据发布的同一天,也就是3月9日,宝马对外宣布任命Walter Mertl为新任首席财务官,现任首席财务官Nicolas Peter将在5月11日的年度股东大会后退休。据了解,Nicolas Peter在宝马集团工作了30多年,自2017年以来一直担任管理委员会成员。在此期间,他在推动宝马集团向前发展,使得公司更加国际化,以及向电动化、数字化深度转型方面发挥了关键作用。
至于Walter Mertl,他于1998年加盟宝马,曾在德国和英国的财务、销售和商业部门担任多个管理职位。在升任首席财务官后,他将负责监督公司的财务状况。当前宝马正在开发一个新的电动汽车平台,从而与特斯拉、梅赛德斯-奔驰等竞争对手争夺市场份额。
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