中国是汽车生产和消费大国，近年来新能源汽车产业发展迅速，产销量和保有量位居世界前列，已进入全面市场化拓展期。

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8月25日～28日，2022世界新能源汽车大会在北京、海南两地召开。期间，美国恩艾公司（简称NI）中国汽车事业部负责人贾青超就新能源汽车产业发展趋势、NI在新能源汽车、智能网联测试领域的布局还有本土化战略等接受《中国汽车报》记者采访。

中国新能源汽车产业已经进入快速发展阶段。NI也围绕动力电池和自动驾驶领域进行一系列的收购和重点布局。“自动驾驶和动力电池是NI重点发力的赛道，中国新能源市场也是NI重点投入市场。”贾青超在采访中如此强调。

■新能源汽车兴起，催生新的测试业务

作为测试测量行业的重要一员，NI近几年持续发力新能源汽车、智能驾驶以及车联网领域。贾青超对记者说：“我们在汽车领域，尤其是自动驾驶和动力电池领域投入非常大。新能源汽车关键零部件电机、电控及电池。电控、电机测试是NI强项。因此，电池是NI这几年重点发力的方向。”

贾青超介绍，电池性能对电动汽车的可持续性、安全性、性能以及消费者的购买意愿都有直接影响。然而，测试电池给工程资源带来了巨大的压力，设计和测试团队必须不断升级以适应新的测试要求。近期收购了NH Research Inc.（NHR）、Heinzinger Automotive GmbH和Kratzer Automation，NI的全球电动汽车电池测试能力为汽车制造商提供了一个跨功能、可扩展的产品、服务和解决方案网络，能满足当前和未来电动汽车市场的需求。

NI创新性地推出了 BTS动力电池测试系统，打造开放式管理平台，对设备开放、对界面开放、对流程开放，同时保证采集数据的格式统一性和基于Web Base的远程界面管理。使用创新性数据链接和采集系统，保证长时间不死机和不间断的数据采集，提供强大的后台数据分析平台，真正解决客户的长期痛点。

通过一系列战略布局后，NI的SystemLink™ 软件、BTS软件和数据分析工具能够进行协同工作，可以确保测试结果的可追溯性、测试本身的可重复性以及对整个测试单元和测试实验室操作的管理，最终将现代软件工程工具和实践引入电池测试。贾青超向记者解释：“NI想要打通动力电池产品数据，从设计端、研发端、验证端及生产端，然后将这些数据反哺，进而精准地研发产品、设计营销策略等。”

■NI快速响应汽车行业新需求

NI在汽车领域深耕多年，除了发动机、车身及底盘等传统业务，电动汽车、ADAS和自动驾驶汽车、互联汽车都是伴随汽车发展而产生的新业务领域。

NI的传统优势是数据管理。很多测试领域正在进行“技术融合”，比如NI在5G射频方面有相对长期的积累，这种技术可以很好地应用在汽车V2X方面。此外，软件定义自动化测试测量以及开放平台，也给NI客户带来的价值。贾青超认为，软件定义汽车时代，如何确保自动驾驶安全是核心，方法之一就是测试和验证，其中最为关键就是数据管理。他举例，未来汽车，由软件定义车辆的性能，犹如智能手机的丰富功能取决于手机下载的软件。

据贾青超介绍，自动驾驶关键挑战是如何验证传感器感知算法，以及传感器融合。仿真能力也是NI的一大强项。NI自动驾驶仿真模型，包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达与陀螺仪，整个模型的数据速率可以达到15Gb/s，存储量也很大；模型的同步性能好，精度可以达到毫秒级别；可以按照需求添加其他传感器，如力学传感器等。

总体来看，动力总成技术复杂的系统拥有截然不同的流程和测试方法，且都在不断创新，工程师亟需高度灵活的测试系统来测试新型的EV、内燃机(ICE)、插电式混合动力电动汽车(PHEV)和混合动力设计。

测试工具也在不断发展以跟上需求变化的步伐，测试工程师也必须紧跟不断发展的技术，才能满足汽车行业由于高速创新和新技术引入所带来测试要求变化。为此，NI提供了一种灵活的测试方法，旨在帮助工程师在整个设计确认过程中加快测试开发速度、扩展测试覆盖范围以及高效地管理数据和系统。

随着测试场景复杂度日益提高，一方面，NI提供PXI, cDAQ, cRIO等不同的平台来满足不同客户的特性和耐久性测试。另一方面，这些兼具灵活和开放的平台，可以满足不断变化的测试项和测试要求。灵活主要是提现在NI在硬件上持续投入模块化的硬件产品，开放主要是提现在NI的软件自定义上。

■新能源汽车市场重心在中国

面向“碳中和”的新时代发展要求，围绕半导体、自动驾驶、5G/6G 通信、生命科学等战略新兴行业，NI的软件连接方法，结合世界领先的数据采集和分析能力，能创建一个完整的企业级数据链和洞察流程，成为数字化转型的底层数据技术平台；作为不同行业、不同应用的创新联结者，NI从根本上助力工程师和科学家们实现高效创新。

中国是NI全球战略布局中的重要一环。2021年8月在上海浦东张江高科技园区挂牌成立“NI中国创新发展中心”，就是深耕中国市场重要举措。

“NI和国内汽车企业合作非常广泛。应该说，我们和头部车企及零部件企业都有合作。”贾青超介绍，中国是最大的汽车市场，也是最大的新能源汽车市场，因此NI新能源汽车业务的重心在中国。

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