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世界快看点丨福田汽车亮相拉美地区商用车展

2022-10-20 09:34:34来源:中国汽车报网


【资料图】

10月5日,Expo Transporte ANPACT 2022在墨西哥普埃布拉展览中心举行,福田汽车携重卡、轻卡、VAN、微卡、客车等全运输场景解决方案及运输电动化全面解决方案亮相,以高效运输、绿色出行的理念传达出企业“碳减”行动和电动化蓝图。  持续深耕 领跑海外市场据中国汽车工业协会统计,2021年中国商用车产销分别完成467.4万辆和479.3万辆,同比下降10.7%和6.6%。然而,福田汽车成为例外,以65万辆的销量蝉联商用车行业销量第一,海外出口依旧强势。作为最早“走出去”的商用车企业之一,福田汽车在全球市场持续深耕,累计向海外出口68万辆,连续11年居中国商用车出口第一位,产品覆盖全球110个国家和地区。  国内外市场双线开花,让福田汽车在技术创新、产品创新、营销创新、国际布局等方面的领先优势进一步扩大。尤其是面对海外不同市场的多样化需求,能取得11年连续第一的成绩,更是离不开这些优势加持。  在美洲新能源战略发布“2021年,福田汽车在墨西哥销量增长超过100%,交付量超过2000辆。”福田汽车国际副总裁高毅表示,福田汽车将为全球减少碳排放贡献力量。在展览会举办期间,福田汽车美洲区新能源战略也正式发布。  福田电动客车在印度已运营超1000辆,在智利已累计获得电动客车订单1400辆左右。福田电动客车已成为拉美地区规模最大的电动客车车队。另外,福田电动轻卡和电动VAN等车型已通过欧盟WVTA标准认证,进入欧洲等发达市场。  “2025年福田电动汽车在全球市场的销售目标是10万辆,将在拉美地区推出25款新能源车型。”高毅表示。  10月5日,福田汽车向美洲区发布了Foton Miler小卡。该车型定位于城市物流配送,代表着福田汽车对行业新需求的理解。它适应多样化的城市物流用车场景。Miler车型可轻松通过2.2米高的地下车库,5.1米的转弯半径可使车辆转弯更加灵活,1950毫米的车身宽度无惧城市停泊。它将成为城市“最后一公里”配送用车的上佳选择。  福田汽车早在2003年便开始聚焦新能源汽车技术的探索与发展,率先在国内实现新能源客车批量商业运营。  经过积累与发展,福田汽车从技术、路线、产品3个方面不断进行创新升级,在1000多项专利验证的加持下,逐渐形成如今全产品线覆盖的新能源汽车矩阵。  当前,福田汽车已推出了小卡、轻卡、中重卡到客车的全系列新能源商用车,全面覆盖城市配送、矿山、港口、城建等重型运输以及机场、环卫等专用新能源商用车领域,成为节能减排、绿色生态的先行者之一。  探索行业新高度20多年来,福田汽车以客户需求为指引、以全场景覆盖为导向,探索新能源汽车技术,并加速构建商用车绿色交通全场景专业解决方案,引领行业从传统的新能源商用车提供商向综合解决方案提供商转变,为用户创造更高运营价值,打造新能源汽车服务新标杆,也为商用车绿色低碳探索提供样板。  面向“双碳”目标带来的机遇和挑战,福田汽车身先士卒,已掌握三电系统核心技术,实现纯电、氢燃料、混合动力等多条技术路线发展。  当前,福田汽车的新能源汽车已遍及印度、埃及、马耳他、新西兰、澳大利亚、智利、泰国等国家和地区市场,展现出福田新能源汽车全球运营经验及实力。  在拉美地区,福田汽车将以创新技术和绿色物流装备引领行业发展,推动新能源商用车解决方案实现全球化,探索行业尚未企及的新高度。  (图片由企业提供)

标签: 福田汽车

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