为了节省2分钟赶火车时间，市政协委员邵楠竟然写了一份1400多字的提案。昨天，我和他谈了谈。

不光因为提案得到66位政协委员联名，也不光因为邵楠是大上海保卫战中注册成外卖骑手为市民送药的“网红”。更让人记忆深刻的，是他2020年在政协专题会议上“抢话筒”时高喊的一句话“我只讲一分钟”。

(资料图片)

后来，他说到做到，真的只用了不到一分钟，讲了关于71路公交车专用道在公交停止运行期间向社会车辆开放的建议。现场掌声雷动，发言刷屏网络。

这次邵楠的提案《关于优化改善虹桥火车站通行设施，提高出行效率的建议》，也来自他的亲身感受。因为工作关系，他经常来往于长三角。每次乘地铁赶火车，明明算好时间，却好几次错过。原以为是自己的问题，但上网一查，很多人有同样困扰，甚至有人专门做了攻略：提前一站在虹桥机场二号航站楼下车，步行到虹桥火车站时间反而更短。

邵楠亲身实验，发现以同样速度步行，竟然相差了2分多钟。他认为这不能接受：“高铁是精确到秒的，对于一座平均84秒就有一列火车经过的高铁站，短短两分钟就意味着错过1.5趟列车。”

多出来的时间去哪了？邵楠发现，主要是因为从地铁层到二层步行过程中，每层都要绕行很长的铁栅栏。为此他建议，新冠病毒感染“乙类乙管”之后，要尽快取消虹桥高铁站铁栅栏等阻碍出行的临时性设施，提高群众出行效率。同时检查上海站、上海南站等交通枢纽是否也存在同样情况。他认为，这只是城市管理中的微小细节，却事关上海的整体形象。

很多政协委员听了邵楠的介绍，不需要动员，都说“同感，联名！”邵楠认为，大家都有痛处的，就是值得改变的。

昨天采访时了解到，当政协委员以来，邵楠提案80%以上都事关民生民情，是名副其实的“民声委员”。邵楠说，上海是他居住时间最长的一个城市，也是他最热爱的城市，所以看到她脸上哪怕有一点点瑕疵，心里都会很痛，会睁大眼睛去寻找，还有哪些可以让她变得更好更优雅的地方。

两年前，邵楠提过关于方便上海巡游出租车司机上厕所的提案。当时全市有2000多个公共厕所，但真正能让出租司机停车如厕的只有不到10个。提案后，交警总队组织了500多警力在全市梳理调整，最终解决了问题，还把临时停车时间放宽到20分钟。事情看起来很小，但对上海10万出租司机是天大的福利。

后来有一次，邵楠和同事打车时谈到这个问题，同事自豪地说，就是坐在后座的那个人建议改善的。没想到，下车时司机说什么都不肯收钱，邵楠把车费扔进车里就跑，司机竟然追了出来，最后还是同事偷偷扫码支付才作罢。这让邵楠特别感动：你为群众做了一点点小事，人们都会回报你很多，这种被需要的感觉，这种对他人有意义的感觉，让人上瘾。

在上海市政协，像邵楠这样的委员有很多。他们有的登高望远，为上海的未来发展建言献策；有的俯下身子，为百姓的急难愁盼奔走呼吁，他们都没有辜负人民所托，没有辜负政协委员这个身份。

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