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英语、日语、西班牙语、意大利语……走在2023上海车展的展馆内，几乎随时随地都能看见外国人，他们步履匆匆地走进一个又一个展台，围着一辆又一辆新车仔细打量，或抛出问题，或拍下照片，再赶去下一个展台。忙碌，成为全球汽车人在上海车展上的同一个关键词。

“我是第一次来上海车展。”今天上午，葡萄牙人Llidio Santos背着双肩包出现在了展馆里，他告诉记者，为了参加上海车展，他提前两天从葡萄牙飞到了上海，并对参展品牌做了不少功课，说着他就报出了“比亚迪、小鹏、理想、极氪”等一系列中国新能源汽车的品牌。“我们公司主要做汽车进出口，希望可以引进更多科技感十足的中国汽车品牌到葡萄牙市场，特别是新能源汽车。”

来自奥地利的经销商Andreas Kostelecky专注欧洲市场的汽车业务，很少出国参展，之前只参加过一次东京车展，第二次来亚洲便是今年上海车展。2021年，Andreas成为名爵MG奥地利总代总经理，此后两年MG的销量每年都会翻倍。“中国的电动化技术在欧洲很受欢迎，我认为MG可以在奥地利获得至少2%至3%的市场份额。”Andreas说。

从泰国过来参加车展的Supakij Visedpaitoon 来自MG（泰国）销售有限公司，这是他第二次参加上海车展。他认为，近几年，中国汽车逐步受到海外消费者的欢迎，在智能网联领域，泰国的年轻消费者非常喜欢MG带来的各种创新功能，比如可以用泰语和汽车对话等。

Giorgio则是从意大利赶来的汽车零配件供应商，他一边与同事视频通话，一边行走在车展上。“太酷了，你真该一起来看看。”他对着手机那头的同事说。他告诉记者，中国有着全球最大的汽车市场，他此次前来就是为了寻找新的客户和新的合作机会，“我想最大的机会应该就是在智能汽车上”。

手持自拍杆边走边拍，美国人Eric从深圳而来，他说自己是一名爱车者。“我在深圳开的是蔚来的EC6，这次是特意来打开上海车展的，想看看有哪些新车。”他说，中国汽车品牌科技感非常足，有很多有意思的车型，值得一一体验。

新民晚报记者 张钰芸 叶薇

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