4月17日，在上海举行的2023TIME DAY·腾讯智慧出行技术开放日上，银基科技与腾讯智慧出行联合推出了面向汽车智能网联市场的云平台产品——“数字钥匙云”。这是继2022年底联合发布“我的车钥匙”小程序后，银基与腾讯在智慧出行领域深度协作的又一合作产品。

数字钥匙云发布

(资料图片)

随着汽车智能化的加速，汽车钥匙形态发生极大改变，从实体钥匙到数字钥匙，物理形态改变的背后是整个技术以及生态的大变革。

据介绍，“数字钥匙云”全面整合了银基“新一代汽车智能连接系统”和腾讯“智能汽车云”的优势能力，可通过定制化云平台，搭配银基软硬件一体产品，支持车企在业务、性能、安全三大方面实现显著提升，从而推动更多便捷、智能、安全的智慧出行服务体验落地。

“与其他数字钥匙相比，银基新一代数字钥匙云的一个重要优势是易用性，即与用户连接时能够带来更好的使用体验。”银基科技(INGEEK) CMO韩毅对记者表示，数字钥匙云打通了很多深层次的ID，银基与腾讯实现了“super ID”的能力，比如用户的QQ、微信、车钥匙的ID等在云上的ID全部都可以连接起来，实现对当前用户的个性化服务，实现用户使用的舒适化。

对车企来说，车云一体化是未来发展的趋势。去年，腾讯发布专为智能汽车行业定制的一站式云解决方案“腾讯智能汽车云”，银基数字钥匙便开始推进全面接入，此举旨在帮助车企加速在智能化、网联化方向的前瞻性布局，快速构建数字化转型的能力。

银基科技（INGEEK）联合创始人兼CEO单宏寅表示：“借助腾讯云、图、微信的强大优势，银基将进一步延展基于数字钥匙的智能连接系统，服务主机厂出海战略，支撑主机厂和生态伙伴在汽车产业数字化转型中获取更多商业价值并实现业态进化。”

市场迎来蓝海 打造独特竞争力

据《2023年中国汽车数字钥匙研究报告》显示，2022年中国乘用车数字钥匙装配量达457.3万辆，同比增长93.8%，装配率为23.0%，较上年同期增加11.4个百分点，整体市场依然保持快速增长态势。在市场需求拉动和BLE、NFC、UWB技术成熟的双向影响下，中国数字钥匙正进入10年快速增长期。预计到2030年，中国乘用车数字钥匙装配率将超过80%。

数字钥匙市场正在迎来蓝海。不过，数字钥匙市场仍然面临不少挑战与痛点。例如不同车型装配数字钥匙要涉及车端、云端、手机端APP等多方协同，且面临适配难度大、完成周期长、部署成本高、服务不稳定、用户体验差等问题。

在韩毅看来，数字钥匙是一个较为特殊的零部件，一半在车上，一半在手机上，两个完全不同的制造业共同完成的产品。更为重要的是，数字钥匙是“活”的零部件，手机的更换与系统更新等也会带来数字钥匙的迭代与更新。

“这就要求数字钥匙厂商有较强的互联网与制造业融合的能力，而这正好是银基的强项。”韩毅进一步指出，银基数字钥匙的护城河主要有两个方面，一是感知能力，做到了全链条的监控；二是强大的数据化的能力，在大数据的结构下能够去呈现统一的体验。

据介绍，“数字钥匙云”能够低成本、高效率地解决行业痛点。依靠腾讯云底座的稳定性和技术能力，数字钥匙云可以通过数字钥匙产品服务的标准化，为车企节省单独定制解决方案所需的大量时间成本和部署成本，为车企快速、稳定地建立「人-车-服务」的有效连接，帮助车企打开更多服务应用窗口——如面向C端用户开发超级试驾、代客出行、分时租赁等覆盖汽车出行全生命全周期的新业务场景。

对于银基来说，打造人-车-服务的数字化链接是发展的重点。基于数字钥匙本身，还会衍生出很多能力，深度绑定客户，实现生态衍生能力。就在大会上，银基与一汽丰田、腾讯智慧基于数字钥匙云的一键代客服务，包括代客充电和代客维保，目前已在上海、北京、杭州、深圳、广州等25个城市落地。

“目前银基数字钥匙的装配量已经达到160万辆，每年都有着翻番的业务量。”韩毅表示，接下来，银基将继续打磨数字钥匙产品，扩展生态服务，为用户带来更优质的体验。

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