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新民晚报讯（记者 杨洁 通讯员 李光）从嘉闵高架到S32将有全程高架，对松江新城的居民来说，不久的将来就可体验“一刻钟到虹桥枢纽，半小时到市中心”。今天上午，上海市松江区沪松公路快速化项目正式启动，标志着沪松公路快速路工程正式进入工程前期实施阶段。该项目将在现有沪松公路之上全线叠加一条高架道路作为主线道路，以实现快速化。

沪松快速路采用“主线高架＋地面辅道”总体方案，路线走向沿既有沪松公路和松卫公路布设，全长约22.3公里。

其中，高架主线道路等级为城市快速路，设计速度为 80公里/小时-60公里/小时，主要服务中长距离客运交通，高架道路北接漕宝路-嘉闵高架路立交，向南跨玉阳大道后落地与S32街接，全长约21.5公里。地面道路布置于高架下方，设计车速50公里/小时。

据介绍，沪松公路快速路是松江新城“四网融合”综合交通体系重要组成部分，建成后不仅对松江市民进出市中心、虹桥枢纽提供便利，满足松江人民高品质生活需求。同时，它将对长三角G60科创走廊高质量发展，松江新城打造面向长三角的独立综合性节点城市意义重大。

沪松公路快速化项目是松江枢纽和虹桥枢纽间的快速联络线。松江区交通委相关负责人表示，沪松公路快速路通车后，将对上海西南片区交通网络带来新一轮提速，松江枢纽至虹桥枢纽间的时空距离将被缩短至半小时以内。

未来，以沪松公路、金玉路等为代表的一批快速路将串联起松江新城“环+放射”的快速路网体系，以从松江新城内任意点出发10分钟内进入高快速路系统为目标，缓解G60沪昆高速和未来松江枢纽地面道路交通压力，实现松江枢纽对外交通大通道分流。

据悉，2023年，沪松公路快速化项目将率先完成南段、北段工程动拆迁、招标和动迁腾地工作，推进南段、北段建设，同时相关部门也将积极推动中段工可启动及动拆迁工作。2025年至2027年，全面推进工程建设，力争早日竣工通车。

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