光耀初夏，雨润龙城，5月18日，一场别开生面的见面会在柳州展开，五菱商用车全新力作——五菱龙卡，在万众期待中首次亮相。

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作为一家拥有41年货车制造经验的企业，五菱的发展史始终秉持一个核心理念，那就是“人民需要什么，五菱就造什么”。从五菱之光到五菱荣光，再到五菱宏光，坐拥“五菱神车”荣耀历史，五菱商用车不断打造出一个又一个的爆款产品，助力千万人为美好生活奋斗。至今，五菱商用车已经拥有2700万+用户，其中有450万+是货车用户；从2012年至今，五菱连续霸榜全国微货细分市场份额第一。凭借深厚积淀，五菱以“货车专业户”的姿态，致力于建立货车市场领导者地位。

抓住市场机遇，创新行业标杆

精准洞察用户需求，积极探索市场风向，五菱龙卡选择了介于4.2米和3.4米之间的3.8米市场，定位超大微卡，树立全新市场标杆。

而谈及为何瞄准这一细分市场，五菱方面给出了他们的原因。

据了解，蓝牌新规发布后，越来越多的轻卡涌入市场，但在对用户实际调研时发现，轻卡性能的利用率不足，长货箱购置的冗余，为此付出了过多的成本。且存在用户用于短途城区运输和轻卡跨城运输优势的场景错位矛盾及轻卡普遍超载进城受诸多路权限制的现象。而五菱龙卡则以更低成本和更优路权，成为轻卡的平替。

另一方面，随着工业化城镇化的加快，货运场景日渐多元化，物流日益集约化和专业化，更多用户对货运车辆的尺寸、承载、动力需求日渐升级，五菱龙卡在现有卡车家族的基础上，以更大空间和更强承载成为超大微卡。从用户需求而来，旨在创造一个新兴的机会市场，打造小卡升级和轻卡平替的不二之选。

巧思设计多，货厢尺寸横竖都能拉

在产品空间上， 五菱龙卡3.8米的数值，能兼顾4.2米货箱车型空间所完成的大部分工作，能够满足绝大部分用户在运输各类货物的需求，同时保持微卡的便利性，以及轻卡的装载性，在成本及经济性上有所优势。同时，参照货运平台中货(轻卡)尺寸(3.8x1.8x1.8m），3.8m的龙卡在货运平台上拥有灵活性，既能抢占微卡升级优势，下沉微卡市场；又能上探轻卡领域，以3.5吨入门轻卡姿态，以“横竖都能拉”的优势，成为更优选择。

据了解，蓝牌轻卡“大吨小标”问题治理下，全国掀起整治轻卡超载的浪潮。五菱龙卡以兼顾装载能力和便利路权的3.8米超大货箱，通吃中小货订单的超高货运收益，致力于成为“蓝牌天花板”。

外观上，五菱龙卡整车尺寸5640*2020*2096mm，轴距长3350mm，外观采用大道至简的设计理念，车身线条简洁明快，整体造型沉稳大气。前脸的参数化格栅极具现代感，搭配更具辨识度的三角翼大灯和更富层次感的月牙式轮眉，尽显磅礴气势。

新车还搭载8英寸多媒体大屏，多媒体、音乐等功能一应俱全，增添驾驶途中的愉悦感；并配备倒车影像功能及分层广角式后视镜，倒车更轻松，减少视觉盲区，驾驶操控更安全。

舱内座椅可灵活调节，适应不同的驾驶姿势；亦可全平放倒，搭配睡垫躺卧，以贴心设计为车主建“暖心之家”。

动力强劲，液压转向灵活轻巧

针对微卡市场用户可能较少存在过多载重的实际使用情况，五菱龙卡2.0L动力的汽油发动机，总功率能达到100kW，扭矩高达192 N·m，最高车速可达105km/h，百公里综合油耗8.6L，轻松应对各种路况，起步提速更快捷，拉货爬坡更有劲。

就记者自身试驾体验而言，五菱龙卡爬坡平稳，动力充足，超强的综合性能，完全能够满足用户多拉快跑的需求，真正做到了大件重件拉得动，长坡陡坡上得去。同时，在保证动力输出的同时，比起柴油发动机，龙卡汽油发动机在短途油耗方面较低，在进城时受到限制也较少。龙卡的2.0L发动机，平衡了油耗成本和维护成本，能满足同时满足用车的经济性和实用性需求。

此外，五菱龙卡采用爱信5MT变速箱，齿轮加大加厚，速比布置合理，稳定可靠，变速平稳；龙卡最小转弯直径13.2米，实测双向4车道路况，可一次性完成掉头；龙卡还标配转向助力，转向更轻松省力，驾驶感和操控感更好。

在安全性能方面，五菱龙卡也提供了非常贴心的配置，具备灵敏刹车功能，满载80km/h制动距离，优于国家标准，领先同级竞品，以灵敏制动确保行车安全；同时，搭载ABS+EBD功能，确保制动时不打滑，保证车辆平稳和安全。

在承载设计上，五菱龙卡开发了X结构专利大梁设计，超强抗弯，82cm间距大梁，车身更稳，加之前后悬挂双钢板弹簧，承重也更强。同时，加宽加厚设计的大规格桥壳桥管和大尺寸规格的轮毂，让龙卡货运能力得到大幅提升，能拉也能扛。

品质服务，五菱提供周到服务

五菱龙卡3.8米，在货运平台属中货车型，可通吃中货和小货订单，派单抢单加倍赚，获得更高的接单机会和综合收益。

在整个生产过程中，五菱以严谨态度，力求精益求精，采用全球化的生产标准、全流程的数字化管理和全智能的质检工序，以精益生产，铸造龙卡精品品质。多种路面高强度工况考核，累计20万公里道路的严苛测试，让龙卡久经考验、经久耐用，安全性得到强有力的保障。目前，五菱拥有全国超2800家售后服务网点，覆盖全国98%的地级市和县乡，可24小时响应客户电话，让用户随时随地享受五菱的周到服务。

经年打造，五菱已经构建了丰富的微货产品矩阵，之光小卡、荣光小卡、荣光新卡，再到即将上市的五菱龙卡，为用户提供了小、中、大、超大尺寸的微货选择，满足了用户多场景、多元化的使用需求；同时，逾800万的货车销量积累，也让五菱在本次立项龙卡时，能从广泛用户的反馈中、从市场的动态变化中，针对用户的具体需求，推行出对用户来说最优的造车选择；

拥有41年历史积淀，五菱深受用户信赖，用户坚信“五菱出品，必属精品”，五菱红标更是底蕴深厚，有着五菱之光、五菱荣光、五菱宏光等三个系列的代表车型，对中国用户影响深远，是当之无愧的商用车行业领导者。

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