据外媒报道，现代汽车集团已经掌握了陆路上的高速公路和小路，甚至成立了一家公司，制造可以飞上天空的电动飞行汽车。现在，现代和起亚有了新的目标——“挣脱地球上的束缚”。

7月27日，现代汽车集团表示，将与六家研究机构合作，为月球开发“移动出行解决方案”。合作的研究机构包括韩国原子能研究所、韩国航空航天研究所、韩国天文宇宙科学研究所、韩国汽车技术研究所、韩国土木工程和建筑技术研究所以及电子通信研究所。

磋商预计最早将于8月启动，届时现代汽车集团将利用其机器人技术专长，重点将放在勘探设备、软件和远程通信方面。现代汽车集团没有提供有关这一愿景的具体细节，比如登陆月球的时间，或者月球车是由人工驾驶还是远程控制。

现代起亚汽车研发计划与协调中心负责人Yong Wha Kim在一份声明中表示，“我们将扩大人类移动体验的范围，超越传统的交通工具，超越地球的边界，进一步为人类的进步做出贡献，帮助创造更美好的未来。”

现代和起亚表示，月球表面崎岖不平，车辆还容易受到极端温度和辐射的冲击，在为环境恶劣的月球表面开发车辆时可以学到很多东西。

现代汽车集团声称，“虽然月球对其探索球体表面移动出行的发展构成了重大挑战，但也为现代和起亚提供了最终的试验场，并将为现代和起亚进一步交付智能和可持续的移动出行解决方案提供宝贵的经验。”

现代汽车集团并不是唯一一个怀有“外太空野心”的企业。2019年，丰田汽车表示，将探索月球移动出行。据悉，丰田概念车Lunar Cruiser是一个6轮、加压、氢动力的月球车。(谭璇)

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