财联社（深圳，记者 陆婷婷）讯，3月因疫情侵扰，部分网点收派业务按下“暂停键”，但顺丰控股（002352.SZ）今年一季度业绩仍实现了扭亏为盈。公司相关负责人向财联社记者表示，业绩较好的原因是调优了产品结构。

根据公司新发布的一季度业绩预告显示，预计2022年第一季度实现净利润9.5亿元-11亿元，同比增196%–211%，上年同期亏损9.89亿元；扣非净利润8.5亿元-10亿元，同比增175%–188%，上年同期亏损11.34亿元。另据记者测算，2022年Q1净利预计环比下降55%-61%。

业绩预告中指出，疫情封控导致公司3月业务量出现波动。目前国内疫情形势复杂，呈现多点散发，四月份及后续时间里疫情态势仍有变化可能，公司在实际经营中如何应对以及一季度的盈利是否具备持续性？上述人士表示，“针对疫情，公司在收转运派各个环节都做了防御升级，4月份具体受影响情况请关注五月份发布的相关月报”。

公司董事、财务负责人兼副总经理何捷在3月底举行的业绩会上表示，凭借公司自主可控的资源实力，比如无人车、无人机的技术助力无接触派送，端到端统一自营服务的能力等，相信公司业务能在行业之中实现疫情后最快的回升。

值得关注的是，公司发布的3月快递物流业务经营简报显示，2022年3月速运物流业务实现营收（124.63亿元）和业务量（8.03亿票）均同比下滑，单票收入15.52元，同比增2.24%，去年同期为15.18元。对于主要财务指标的“升”，上述人士向记者表示，“有一个原因是我们主动的产品结构调优。”简报显示的另一原因为“减少低毛利产品件量”。公司董秘兼副总经理甘玲亦在回应投资者“公司削减哪类低毛利产品件”提问时透露，“经济快递减少了高折扣、低毛利的业务。”

记者注意到，今年3月份，公司供应链及国际业务实现营收64.03亿元，同比增360.65%。顺丰控股于去年9月底完成对嘉里物流的并购（于2021年Q4起纳入公司合并报表范围）。此前公司人士表示，公司将借力嘉里物流在国际货运及海外本土运营实力，高效打通顺丰端到端国际供应链。

供应链及国际业务超3倍增长是否与嘉里物流相关，“主要是受这个的影响。”上述人士向记者表示。

资料显示，嘉里物流主营综合物流、国际货运及供应链解决方案等，拥有广泛的国际货运代理覆盖网络，有在泰国和越南的本土快递运营经验和资源。

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