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开启冷链物流新时代 欧马可实力彰显行业地位

2023-05-25 09:27:54来源:中国汽车报网

权威认证、实至名归,全新一代欧马可S1冷藏车以卓越的性能表现,实力捍卫“冷链一哥”的行业地位。日前,由《中国汽车报》社有限公司、中汽兄弟(北京)信息科技有限公司主办,中国汽车工程研究院股份有限公司提供技术支持的“探鲜机 链未来”中国商用车综合性能测试(极限蓝牌冷藏车组)(以下简称“测试活动”)发布会线上举行,据测试报告显示,全新一代欧马可S1冷藏车在核心七项数据中,斩获动力性能、燃油经济性及用户综合评价三项第一,全面开启了冷链物流新时代。

市场占有率高达31%


(相关资料图)

冷链运输是民生保障的重要板块,近年来,随着《“十四五”冷链物流发展规划》、《关于加快冷链物流运输高质量发展的实施意见》等相关政策的发布,冷链物流市场迎来了黄金发展期。

据中国物流与采购联合会统计,2020年,我国冷链物流总额为4.81万亿元,冷链物流总收入达2886亿元,2025年有望突破5500亿元,市场发展空间巨大。

2023年是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年,“十四五”冷链物流发展规划已进入实施关键期,冷链物流行业作为战略性、基础性、先导性产业受到前所未有的重视。

冷链物流的发展离不开高品质冷藏车。数据显示,从2015年以来,我国冷藏车保有量持续增长,2021年增长至34.16万辆,较上一年度同期增长了19.15%;2022年全年销量又突破5.2万辆,保有量进一步扩大。

保有量不断增加,未来前景持续向好,冷藏车成为各大商用车企业竞逐的核心。蓝牌新规落地之后,各大厂商纷纷推出极限蓝牌冷藏车,对于广大冷链运输司机而言,如何在众多品牌中,选择适合自己的冷藏车成为不少用户的困扰。

作为中国商用车的领军品牌、冷链物流行业的优秀装备制造商,欧马可聚合领先技术及行业头部资源,实现了冷藏车底盘上装一体化,赋予产品卓越的性能表现;同时,其更秉承“深度定制”理念,为冷链运输打造丰富产品组合。更重要的是,其在冷链运输市场的持续深耕,赢得行业头部客户的信赖与认可。

根据中国物流与采购联合会发布的《2022年冷藏车销量报告》,在2022年国内冷藏车市场销量中,福田汽车冷藏车销量达16124辆,市场占有率高达31%,大幅领先行业。

测试数据说明一切

欧马可冷藏车何以称雄冷链市场?在为期十多天公平、公正、公开的测试活动中,全新一代欧马可S1冷藏车用权威的测试数据说明了一切。

具体来看,在燃油经济性测试中,测试活动全面包含开放道路和封闭道路。其中,封闭道路测试中,分别测量开启和关闭冷机的油耗;开放道路全程开启冷机测试油耗表现。最终,基于封闭道路燃油经济性测试、开放道路燃油经济性两种方式所测试的结果,通过加权方式,核算综合油耗结果。值得一提的是,全新一代欧马可S1冷藏车取得了百公里综合油耗11.66L的卓越表现,综合评分100.94分,在测试车辆中表现最优。

在动力性能测试中,基于专业的试验场地,由中汽研工程师通过专业的设备,在封闭道路进行0-40km/h的起步加速和60-100km/h的超车加速测试。其中,0-40km/h起步加速测试,全新一代欧马可S1冷藏车用时5.41s;60-100km/h超车加速测试,全新一代欧马可S1冷藏车用时18.51s,综合评分101.18分,在测试车辆中表现最优。

在用户评价测试中,7名进行了专业主观评价培训、参与封闭道路和开放道路测试的品鉴师,站在用户的角度,对参与评测的5台极限蓝牌冷藏车进行静态和动态的主观评价。最终,全新一代欧马可S1冷藏车产品101.39的优异成绩,斩获第一,成为最受品鉴师喜爱和信赖的极限蓝牌冷藏车。

回顾整个测试过程,不管是在主观评测解读,还是在开放道路测试阶段,亦或是封闭道路测试阶段,全新一代欧马可S1冷藏车都赢得了现场测试工程师和品鉴师的一致好评。中国商用车品鉴师李忠军表示,“通过这次测试可以明显感受到我国冷藏车的进步,特别是全新一代欧马可S1冷藏车表现更为优秀,车辆的整体感受都充满了人性化,从外观设计到内饰格局,给人营造了更温馨、舒适的驾乘环境。并且在驾驶体验上,车辆的操控性、稳定性、温控性等方面更是遥遥领先。”

值得一提的是,针对不同场景、不同工况的需求,欧马可还推出“冷链之星”一体化解决方案。其全面涵盖欧马可超级轻卡与欧航超级中卡两大品牌,燃油车、混合动力、纯电动、氢燃料等四条技术路线,货箱尺寸从4.2米到9.6米,吨级平台从4.5T-18T,满足客户不同使用需求。不仅为冷链物流行业发展注入源源不断的新动能,更持续为冷藏运输用户带来更高的运营价值,引领冷藏运输行业发展新风潮。

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