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复兴、追梦 北京重卡正式开启新征程 世界最新

2023-05-17 13:34:02来源:中国汽车报网

让梦想触手可及,让人生不留遗憾。5月16日,北京重卡全球上市发布活动在北汽重型汽车有限公司举行。现场,北汽重卡联合康明斯、采埃孚成立节油联盟,并发布节油宣言,以世界级领先的节油技术,打造极致的节油重卡,为用户创造更大价值。

实现“高质量和低成本”对立统一

“很多用户想买一个高品质的重卡,却发现价格太高买不起,买一个买得起的,自己又不满意,所以梦想很丰满,但现实却很骨感。面对这样的遗憾,北京重卡为梦想家们提出了解决方案。”活动现场,北汽重卡总经理吴越俊表示,“北京重卡的上市,就是要真正做到将高质量和低成本从对立走向统一,让用户的梦想不留遗憾。但在传统的观念中,高质量和低成本却是矛盾的对立面,高质量的产品成本必然高,低成本的产品很难做到高质量,我们要打破高质量等于高成本、低成本等于低质量的魔咒,依靠创新实现‘高质量低成本’,把不可能变成可能。”


(相关资料图)

北京重卡到底怎样来实现“高质量和低成本”对立的统一?对此,吴越俊表示,首先是精益战略,“精”代表了质量,追求的是精益求精,“益”体现在成本,是要以更低的付出获得更高的收益,北汽重卡的精益战略致力于聚焦最合适、最具价值、最有竞争优势的市场,实现质量与成本的最佳匹配、产品性能与价格的双优先。

其次是管理创新,围绕向管理要成本,向创新要质量,北汽重卡通过全价值链管理创新,构建了强大的软实力和核心竞争力。

最后是数字驱动,北汽重卡通过全要素数字化,端到端打通,不仅打破了数据孤岛,更依靠智能算法赋能,实现了资源配置最优解,同时也将用户从消费者变成了产销者,让用户参与产品的创造和运营的全过程。

具体来看,北京重卡以“高质量低成本”战略为引领,为用户创造卓越价值。品质上,北京重卡产品质量较同类产品高20%-40%,年故障停驶天数小于5.3天,可实现对进口产品的替代。价格上,较国产化进口品牌价格低10-20万元以上,真正做到了同样的品质价格更低,同样的价格配置更高。节油方面,北汽重卡链合康明斯、采埃孚,以世界级的节油技术,实现综合油耗较同类产品低5%-10%,每年可为用户节省3-5万。

值得一提的是,依托“根魔方”技术,北京重卡通过12大类、数百项内容的定制,围绕根车型全配置开发,30+根车型可配置出190+个销售车型,加上用户的个性化配置选择,可实现超20000+种产品配置的自由组合,覆盖95%的市场,全面破解了“用户有定制需求、市场无定制重卡”的难题,开启国内定制化重卡先河。

两大平台为用户带来更好用车体验

活动现场,北京重卡发布了复兴与追梦两大平台,首发的产品家族包含15个细分市场百余种应用场景,覆盖80%以上的重卡市场,产品全系标配自动挡,为用户提供更轻松、更智能、更节油的用车体验。

其中,复兴平台定位为“以高效重新定义出勤率”,产品包括6X4、4X2两种驱动形式,提供13L-15L的澎湃动力,覆盖山区、平原高速运营工况,应用于快递、快运、冷链等高效物流场景,以“千公里节省两小时”为目标,为高效准时物流领域,带来行业顶级重卡。产品采用高冗余的设计理念,通过动力、承载、安全和质量的高冗余开发,选用高品质供应商,通过专项强化验证,实现高可靠、高效率、高出勤。

追梦平台定位为“以节油重新定义TCO”,在舒适的基础上追求极致油耗,树立行业节油新标杆,引领行业产品升级。该平台包含牵引、载货、自卸3大品系9个细分市场,拥有6X4、8X4、4X2多种驱动形式,提供10L-13L发动机,覆盖400-580马力,适用于中长途普货物流、煤炭、矿产、砂石料、危化品、港口、城建渣土等应用场景。

两个平台的产品更精准地把握了年轻一代卡车用户个性化、智能化、品质化的用车需求,颠覆了传统主流重卡的用车定义。特别是北京重卡在概念阶段便提出了非常高的开发目标,通过研发、采购、制造等多个环节的创新,使产品可靠性提升40%,成为国内首个年故障停驶天数<5.3天的自主重卡品牌,拥有比肩进口重卡的超高出勤率,从而可为用户创造更高价值。

此外在售后服务上,北京重卡优选行业成熟的网络渠道,网络规模达到全国1000多家,长三角、珠三角、京津冀东边城市50公里设置服务站,青海、西藏、新疆、西部地区150公里设置服务站,救援2小时内100%到达;设有常州、天津、西安、成都四个分拨中心和1000家配件直投储备网点,实现配件当日达、半日达,全面保障了用户的运营无忧。

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