在上海全域实施静态管理的时间里，类似幼童的奶粉尿布、老人病人的急需用药成了“急难愁盼”。今天我们采访的这位“饿了么”小哥钟海南就是一位“奶粉骑士”，每天穿越浦江两岸，为封控中的家庭配送奶粉。

疫情发生后，上海各大快递外卖平台陆续推出了应急特需保供服务。在浦东北蔡见到驾驶饿了么“宝宝关爱专车”的钟海南时，这个身材消瘦的男人穿着短袖，轮流操作着两部手机——打电话联系、导航到下一个地点、开车、再拨电话……一个人，一辆车，周而复始，恨不能生出三头六臂。

所谓“专车”，其实是一辆蓝色、短小的经济型轿车，这是钟海南自己的车。车门上的贴纸写着中英文的“奶粉、纸尿裤，急送”字样，前挡风玻璃下放着特许通行证。这是这些天钟海南作为“摆渡人”的资格证明。

3月29日，饿了么上线了“应急特需”服务。几天后，后台发现有一项服务需求旺盛——采购奶粉。“奶粉配送与一般外卖不同，每个宝宝有专属的品牌、型号，采购困难较大；而现在营业的门店锐减，一些小月龄的宝宝面临断奶，爸妈很急。”饿了么母婴业务负责人侯晶晶介绍，“要解决这个问题，先要找到可靠的货源。平台找到了杨浦的一家门店，能发货，也都是按照正常的售价在卖。”

货有了，送货又成问题。侯晶晶说，因为拿货地在浦西，不少订单在浦东，这种跨江单使得骑电瓶车的普通骑手无法接单配送。“在我们饿了么党员突击队的决策下，决定调动保供的小轿车进行远程配送。”

4月2日，第一辆“宝宝关爱专车”上路，钟海南化身“奶粉骑士”，满城奔波。老家在吉林松原的钟海南当过兵，还是野战兵，能吃苦和正直是刻进基因里的品质。第一天，他一直工作到半夜将近12点，行驶近150公里，将最急需的5份订单送到用户手里。那天收工后，疲惫的钟海南非常有成就感。他给在吉林老家的父母录了段视频介绍自己今天的工作：“你们儿子做了件挺有意义的事。”

“特种兵”靠前奔忙，后台的整合派单工作则是另一条战线。拥有特别通行证的车辆最先只有一辆，运力极为稀缺，先送哪里？后台工作人员需要多了解一些客户情况，以区分轻重缓急。

“大家心里有焦虑囤点货是人之常情，我们会在符合逻辑的情况下做出筛选。”侯晶晶说：“就拿奶粉为例，大一点的宝宝可以叠加辅食，低龄宝宝对奶粉的依赖更大。所以低龄宝宝的订单，优先级最高。”经过初筛，最急的订单会被发派给机动性最高的钟海南。但哪怕如此，急件数量仍很可观。很快，后续力量增援，第二辆专车启用。来自陕西的宝妈田丹，也加入了运送宝宝口粮的队伍。“我们也希望有更多的社会力量加入。”侯晶晶说。

日落时分，钟海南又一次驾车跨过杨浦大桥，前往浦西取货。他双手放在方向盘上，脸被晚霞映红。平日里的这个时间正是下班高峰。而现在，面前的高架桥空空荡荡。小蓝车一路向前疾驶，带着一个个殷切的期望。

（新民晚报记者 萧君玮 陈炅玮）

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