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4月12日，百度智能汽车事业部宣布：百度Apollo将现身上海车展7.1号馆7A08，并于4月16日举办Apollo汽车智能化业务发布会。

此次上海车展是百度智能汽车事业部自2021年下半年组建以来的首次行业亮相。作为国内唯一一家「驾舱图」全矩阵布局的Tier1，届时百度Apollo将带来全新升级的驾舱图“多边形”产品矩阵，并发布百度智能汽车开放方案。

根据2023年麦肯锡中国汽车消费者洞察，87%的消费者认为智能网联有意义，75%的人对高速智能驾驶有需求，对城市智能驾驶有需要的消费者比例也达到了60%。毫无疑问，中国已成为智能汽车创新最活跃的市场，并且是全球最大的消费市场。

在智能化竞争的下半场，企业之间竞争的焦点不仅是技术，更需要比拼谁能率先充分满足消费者的需求，为消费者提供安全安心、有真实获得感的智能化体验。这更需要智能汽车产业链上下游企业之间形成合力，共同打造满足消费者需求、具有竞争力的产品。

百度智能汽车事业部组建以来，将积累十年的L4级技术能力应用在量产乘用车领域，打造技术领先的L2+智能驾驶系统。目前，百度Apollo推出的城市域领航辅助驾驶Apollo City Driving Max、行泊一体Apollo Highway Driving Pro、自主泊车Apollo Parking，覆盖低、中、高组合的全系列智驾产品。与此同时，百度Apollo在智能座舱、智能地图等领域均有产品。

其中，Apollo City Driving Max是百度Apollo打造的旗舰级智驾产品，不仅能自动巡航、拥堵跟车、变道超车、过红绿灯路口、上下匝道、穿行隧道，也能实现推理遮挡红绿灯信号、结合交通流速度自动调节限速、自动通过ETC等更安全、先进的智驾功能。2022年下半年，Apollo City Driving Max已在北上广深等一线城市开展泛化测试。

作为多产业、多技术协同融合发展的新物种，智能汽车更需要主机厂和供应商找准各自的定位发挥优势，专业分工并形成合力。据悉，百度Apollo也将发布《智能汽车开放白皮书》，分享在智能化重塑产业生态的大趋势下，百度Apollo携手车企探索“新型整零合作关系”全新思考。

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