2月13日，起亚汽车全新K3正式上市，新车内外设计开始向品牌最新家族式设计语言靠拢，同时针对功能配置进行升级，并提供1.5L+CVT、1.4T+7DCT两种动力可选。官方指导价为11.29万元~14.39万元。配合新K3上市，起亚精心为中国消费者带来了礼享·膨胀金、礼享·全额险、礼享·金融购、礼享·福利包、礼享·无忧行、礼享·浪漫购、礼享·置换金和礼享·贴心保八重礼遇，综合优惠后起亚新K3将以“放飞价”仅8.99万元的价格起售。

产品力升级 向“大哥”K5靠拢

【资料图】

起亚新K3此次焕新而来，最明显的变化就是产品力得到了全面升级。

设计方面，新K3采用了更加时尚、动感、大胆的设计风格。全新虎啸式前脸让整车的视觉重心更低趴，璀璨星河LED前大灯和贯穿式蜂窝状前中网融为一体，配合梯形设计的进气格栅、扰流板以及流畅的双腰线设计，呈现出运动且精致的精品家轿形象。

内饰方面，新K3搭载了10.25英寸炫彩仪表盘和10.25英寸智能显示屏、触控式自动空调、LCD可视换挡杆，科技氛围浓厚，配合大面积皮质材料，更是增加了车内的高级感和精致感。此外，新K3提供了黑色、黑红和黑灰3种内饰颜色，满足年轻消费者多样化需求。

高智能安全科技，打造Z世代品质新出行。为更好地保障家庭用户的出行安全，新起亚K3在主被动安全领域全面升级和优化，全系标配6安全气囊、速度感应自动落锁、倒车影像、紧急制动频闪、TPMS胎压监测系统、车身稳定系统和上坡辅助等功能，确保行车安全。同时，新K3还搭载了同级最丰富、最领先的L2+智能驾驶辅助系统，除前方防撞辅助、车道保持辅助、后方交叉防撞辅助、盲区防撞辅助、智能远近光调节、疲劳驾驶提醒等功能外，还拥有基于导航的智能巡航控制、高速公路驾驶辅助、安全下车预警三大合资同级罕见配置，主动规避遇到的多种安全隐患，为出行保驾护航。值得一提的是，新K3还配备了同级鲜有的倒车引导灯，在倒车过程中LED导向照明灯会投射在后方路面，以警示后方路人和车辆，避免事故发生。

同时，新起亚K3在智能方面的提升十分明显。其搭载Kia Connect 智能互联系统，支持语音识别、车辆远程控制、代客模式、车家互联、手机互联等，而中控屏的UI界面也更显清晰，体验感比现款更好。另外，新起亚K3还配备了L2+级智驾系统。

动力方面，新起亚K3延续了现款动力，提供1.5L+CVT、1.4T+7速干式双离合两种选择，其中，1.4T的最大功率提升至140马力。

从产品调整角度来看，新起亚K3的升级都具有明显的针对性，比如和同品牌“大哥”起亚K5一致的家族式设计风格，更能吸引年轻人的目光，比如升级之后的车机和智能驾驶，更符合智能化时代的汽车需求，比如在动力方面也新型了相应的提升。

竞争力升级 在细分市场掀起波澜

K3作为起亚布局紧凑级家轿市场的全球车型，2012年，第一代K3国内上市，以更高的质价比成为市场新宠，成功实现上市即热销，成为起亚在华开疆拓土的主力产品。

但随着时间的推移，随着越来越多同级别产品的进场，紧凑级轿车市场逐渐成为一个竞争越发激烈的细分市场。除了合资品牌的同级产品，近年来越来越多地自主品牌紧凑型轿车也以更加突出的配置与性价比优势大举进入紧凑型轿车细分市场。尽管起亚K3已经深耕中国市场多年，但随着越来越多对手加入竞争，起亚K3面临的压力自是可想而知。逆水行舟，不进则退。

如今，起亚新K3依旧担任着为起亚争夺销量与市场的角色。纵观市场，新K3 的优势仍然是性价比，比如同为1.4T发动机，起亚K3起售价比朗逸便宜1.5万元左右，虽然相对应的，动力性能也略逊一筹，但这点差距并不会特别明显反映在日常家用场景中，而且起亚K3的轴距为2700mm，在同级中也是不错的水平。

同时，新车在设计与智能安全配置上，也是给足了诚意，绝对算得上10万元级紧凑轿车市场中的一款极具竞争力的产品。再加上，新车还给出了极具诚意的价格，进一步提升了其在同级中的性价比。相信在起亚品牌踏上新征程所带来的品牌力升级加持下，焕新之后的起亚K3，能够在紧凑级家轿细分市场中掀起不小的波澜。

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