在日前举办的“2022 ATC汽车智能制造技术周”上，武汉锐科光纤激光技术股份有限公司（以下简称“锐科激光”）携先进激光器产品和技术方案亮相，公司汽车行业总监沈义在技术周主论坛上发表主题演讲，并在会后接受了《中国汽车报》记者的专访。

锐科激光于2007年成立，2018年在深交所上市，是一家专业从事光纤激光器及其关键器件与材料的研发、生产和销售的国家火炬计划重点高新技术企业。其拥有高功率光纤激光器国家重点领域创新团队和光纤激光器技术国家地方联合工程研究中心，是全球有影响力的具有从材料、器件到整机垂直集成能力的光纤激光器研发、生产和服务供应商。公司主营业务包括为激光制造装备集成商提供各类光纤激光器产品和应用解决方案，并为客户提供技术研发服务和定制化产品。

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2021年，锐科激光与南华大学联合研制的中国首台100千瓦超高功率激光器及配套设备正式启用。该激光器是中国目前最大功率的工业光纤激光器，也是全球第二大功率的工业激光器。100千瓦超高功率激光器的启用打破了国外超高功率光纤激光器垄断，也标志着我国相关领域多项自主技术实现突破。2021年，锐科激光成功入选了CCTV品牌强国工程。

潜心攻坚“卡脖子”技术

锐科激光目前布局了包括钣金加工、汽车制造、轨道交通、动力电池、厨卫/五金、3C电子在内的诸多行业。而近年来，激光技术凭借高效率、高品质的优势在汽车工业的发展中发挥了巨大的作用，激光切割、焊接设备也早已成为汽车制造流程中不可缺少的加工利器。

面对高端市场如汽车、新能源等市场鲜有国产品牌激光器的窘境，锐科激光怀揣着突破“卡脖子”技术的初心，经过多年的研发和验证性测试后，一举推出了“带光闸高功率光纤激光器”和“光束可调高功率光纤激光器”，于2020年切入正式进入高端焊接市场。

其中，锐科激光推出的首款带光闸光纤激光器使用单路耦合器，2、4路分时光闸，耦合效率超过96％，并可在45ms内实现光束切换，同时配备快速光纤熔断保护机制，其光束切换装置性能可靠，可实现数十万次连续切换。

2021年9月，锐科激光2台6000H带光闸高功率光纤激光器正式在比亚迪汽车产线投产，并为比亚迪稳定生产超过2万辆汽车。随着产能进一步扩大，比亚迪也在近期接连采购两批锐科6000H，第一批8辆本月发货，第二批4辆备货待发中。

沈义介绍，锐科激光在业务布局上分两条路线：传统领域持续保持龙头地位，未来5年市场占有率国内第一；在包括汽车在内的细分领域则走高端路线、对标进口品牌。目前，锐科激光在传统车企和新能源车企中均有批量订单达成，包括蔚来汽车、比亚迪、通用汽车、上汽大通、小鹏汽车等均是锐科激光的客户。

锐科2021年销售的设备销量

事实上，不仅整车制造生产，基于当下动力电池制造降成本、安全性能和生产设备精度要求进一步提高等方面的需要，激光技术因其具有便捷高效、绿色环保、节能降耗的特点在锂电行业设备制造中应用日益广泛。锐科激光系列产品已进入新能源汽车锂电制造领域，在电池焊接、清洗动力电池表面蓝膜、极片切割应用等方面都颇有建树，在国内前十的电池企业中都有应用。

紧抓新能源机遇，助力汽车业转型

随着销量的暴增，新能源汽车成为当下炙手可热的新兴市场，巨大的发展潜力吸引着各行各业的优秀企业。沈义表示，对于锐科激光而言，新能源汽车时代的到来，机遇大于挑战。

他分析，新能源汽车市场瞬息万变，传统车企、外资品牌和造车新势力之间竞争异常激烈，车企想要在其中占据有利地位，必须在新产品推出上快人一步，激光技术正好能助力车企步入高速发展的快车道。

一款车型从设计研发到各种场景的性能测试，再到正式下线，常需要5年左右的时间。借用虚拟仿真辅助安装调试以及高效加工技术，可大幅缩短汽车整车开发周期。汽车制造需要大量的模具，激光加工可缩短模具制造周期从而缩短整车开发周期；激光器在整车厂的应用能助力提升智能制造水平、降低工位需求、提升占地面积利用率，一台激光器多工位复用，可代替4~6个机器人，长期免维护，能够有效帮助企业提高效率、降低成本，在加快新车开发周期的同时也能提升车辆制造品质。“特别是不断崛起的造车新势力，在车型开发制造方面有更大的动力去选择高效制造设备，这也给了锐科激光更多切入市场的机会。”沈义说。

而在动力电池领域，据高工锂电预测，到2025年全球新能源汽车渗透率将达到20%以上，这将带动全球动力电池出货量超1100GWh，正式迈入TWh时代。锐科激光也瞄准国内动力电池新一轮扩产，同时电池企业交货周期缩短对激光设备释放的市场需求，从产品、技术、产能、交付、服务等多个层面做好准备，迎接国产激光器市场需求爆发。

沈义表示，相较进口激光器，锐科系列产品因价格优、服务好、品质高、产能足等优势受到市场的广泛认可。面向未来，锐科激光将坚守“核心光源，锐科制造”的产品发展理念，在激光光源技术上不断突破，并始终致力于做中国人自己的高品质光纤激光器，助力汽车行业高速发展，持续赋能汽车行业转型升级。

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