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周五看五洲 | 比亚迪停产燃油车;马斯克成全球首富;特斯拉召回;北京车展延期

2022-04-08 17:45:07来源:中国汽车报网

每周五看看7天内全球汽车圈里的它们都在做什么!

2022北京车展确认延期,举办时间待定

4月2日,北京国际汽车展览会秘书处发布通知,为全力配合和落实国家及北京市政府的疫情防控要求,切实保障参展人员的身体健康和公共卫生安全,确保良好的参展参观效果,原定于2022年4月21日-4月30日在北京举办的2022(第十七届)北京国际汽车展览会将延期举办。延期后的具体举办时间将另行通知。

点评:受疫情影响,北京车展延期,这将促使众多新车重新调整上市节奏。

比亚迪宣布停产燃油车

4月3日,比亚迪汽车正式宣布,根据其战略发展需要,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来,比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。这标志着,比亚迪成为全球首个正式停产燃油车的主流车企。

点评:凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等先进技术,比亚迪有了停产燃油车的底气。

马斯克成为推特最大外部股东,登顶全球富豪榜

美国证券交易委员会(SEC)4月4日披露文件显示,特斯拉CEO马斯克持有推特(Twitter)9.2%的股份,成为其最大外部股东。受此消息提振,推特股价盘前一度大涨26%。推特随后于4月5日宣布,马斯克被任命为该公司11人董事会的成员之一,任期到2024年。此外,美国《福布斯》杂志4月5日公布的2022年全球亿万富豪榜显示,马斯克以2190亿美元净资产,取代亚马逊创始人贝索斯,成为全球首富。

点评:特斯拉交付量及业绩的突飞猛进,助推其股价飞速攀升,也使得马斯克成为全球首富。

大众集团将在欧洲削减60%内燃机车型

据英国《金融时报》日前报道,大众集团首席财务官Arno Antlitz表示,该集团将在2030年前放弃数十款内燃机车型,并减少整体销量,以集中精力生产利润更高的奥迪、保时捷等高端车。未来8年,该集团在欧洲的汽油和柴油车型的数量将降低60%。

点评:在“排放门”后,大众集团正在加快电动化转型,同时更侧重提升利润。

美国对LG新能源电池展开调查,涉13.8万辆车

当地时间4月5日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,该机构已于4月1日开始调查LG新能源生产的电动汽车电池,并确保所有搭载问题电池的汽车已被召回。该机构此前接到了有关Stellantis、通用汽车、梅赛德斯-奔驰、现代、大众集团车辆的投诉,而这5家车企已因电池起火风险宣布召回。NHTSA表示,此次调查涉及138324辆汽车,均使用了LG新能源的电池。

点评:LG新能源的动力电池问题波及多家车企,持续了较长一段时间,且原因还有待查明。

全国汽车保有量突破3亿辆,79个城市保有量破百万

4月7日,公安部交通管理局公布的数据显示,截至2022年3月底,全国机动车保有量达4.02亿辆,其中汽车3.07亿辆,占机动车总量的76.37%。79个城市汽车保有量超过100万辆,20个城市汽车保有量超过300万辆。另外,全国新能源汽车保有量为891.5万辆,占汽车总量的2.9%。其中纯电动汽车保有量724.5万辆,占新能源汽车总量的81.27%。第一季度新注册登记新能源汽车111万辆,同比增长138.2%,占到新注册登记汽车总量的16.91%。

点评:从最新数据来看,新能源汽车的渗透率在快速提升。

特斯拉、东风本田、吉利、现代等车企发布召回

根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,东风本田、现代、特斯拉、吉利等车企分别向国家市场监督管理总局备案了召回计划。其中,东风本田自4月2日起,召回6493辆艾力绅。特斯拉自4月7日起,召回127785辆进口及国产Model 3。吉利自4月7日起,召回18031辆2016年款吉利远景GC7。现代汽车自4月20日起,召回8008辆进口起亚索兰托2.0L柴油、2.2L柴油汽车。

点评:特斯拉的召回规模相对较大,且这是今年以来特斯拉在中国发起的第二次规模性召回。

日产全固态电池2028年上市

4月8日下午,日产汽车在线上召开了全固态电池技术说明会。据雷诺-日产-三菱联盟全球副总裁、日产综合研究所所长土井三浩介绍,日产2022年将进行实验室级别的可行性研究,2024年在横滨建设试点工厂,2028年推出搭载全固态电池的量产车。

点评:全固态电池是电池领域的前沿技术之一,多家车企及电池厂商在推进研发。

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