近来，解放动力经营业绩传来捷报：重卡市场份额继续保持领先，轻卡市场、非道路市场、海外市场销量增速明显，特别是在非道路市场一路奔跑、一路领先，实现了2月销量同比增长8.2％。

图片作者： 孙小进

向高端转型　非道路市场赢大单

解放动力非道路IPD项目组更是持续提升经营意识和营销能力，聚焦用户满意和商业成功模式，加速向高端转型。

陕西同力重工股份有限公司是非道路矿用自卸车领域的领军企业，矿用自卸车在国内市场份额占比达42％。

为实现与同力重工强强联手，解放动力非道路IPD项目组强化市场洞察，组建跨部门重量级团队，开展配套产品研发、制造、采购、财经、营销、服务等一系列业务，2021年CA6DM3发动机经过验证，各项性能指标完全满足客户需求，配装解放动力的52辆矿用自卸车小批量投放市场后获得用户追捧；2022年2月，同力重工再次提报50辆批量订单，与解放动力强强联手赢得市场。

深度合作　多点开花扩市场

一汽解放发动机事业部与徐工高层领导加强走访，双方在商用车、非道路领域达成了合作共识。

在CA6DM3发动机配套徐工的牵引车以及CA4DF3、4DW94发动机配套徐工的环卫车批量投放市场的基础上，解放动力非道路IPD项目组积极推动与徐工系列铲运车的合作，成功获得配装徐工铲运车1800台发动机的出口订单。

解放动力配套徐工份额不断扩大，为非道路销量持续飙红打下了坚实基础。

通力协作　拖拉机市场速上量

拖拉机市场受2021年新农业补贴、K值法规等政策影响，2022年迎来近5年来的首个低谷期。面对困难，解放动力非道路IPD项目组持续布局，深挖细分市场特点，积极协调事业部各横向部门通力协作，做好拖拉机用发动机的排产、装机等生产组织工作。

今年前两个月，一汽解放发动机事业部拖拉机销量同比增长3.66％，3月订单更是创新高，实现了量的飞跃。

踔厉奋发　笃行不怠再扬帆

解放动力把握国六排放标准实施的关键机会，根据国内不同细分市场以及运营环境，实现重、中、轻型国六产品全覆盖，并通过柴油、天然气产品十八大平台完成了全系列产品开发，排量涵盖2～16升，功率覆盖110～750马力（约合81～551kW）。

解放动力拥有完全自主知识产权的国际先进动力技术。其高效、低污染EGR燃烧技术、高效增压换气技术、智能安全制动控制技术等十大创新技术，为用户带来低污染、低碳化、低TCO、智能安全、智能舒适、智能互联等方面的价值提升。

面对非道路四阶段排放标准全面实施在即的局势，解放动力早做准备，完成了整个非道路产品台架开发，可以充分满足非道路四、五阶段排放标准的高要求，更有效支撑非道路适配不同应用场景。解放动力非道路国四发动机定位于更高品质配置和更精准控制，在满足排放标准需求的同时，进一步减少后处理维护操作，满足用户更高的机械出勤要求。

肩负振兴民族汽车工业的重任，面对机遇与挑战并存的局面，解放动力人知危思进，扬鞭奋蹄，正朝着一个个堡垒发起冲锋，去奏响时代发展的最强音。

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