中新网雄安4月26日电 (记者 崔涛)临近“五一”假期，“华北明珠”白洋淀里热闹起来。一艘艘铝合金画舫船载着游客游弋在水面上，这些船舶被称为“水上巴士”，相较于传统的燃油船舶，更加绿色环保。

九河下梢，华北明珠。白洋淀之于雄安，犹如西湖之于杭州。作为华北地区最大的淡水湖泊和湿地生态系统，白洋淀对于维护华北地区生态系统平衡、调节气候发挥着不可替代的生态功能，被称为“华北之肾”。

(资料图片)

在“水上巴士”驾驶室内，驾驶员刘大动检查各项设备。　韩冰 摄

近年来，白洋淀进行了有史以来最大规模的系统性生态治理，针对白洋淀景区的船舶改造升级工作，也是重要一环。

47岁的驾驶员刘大动一袭白色制服，坐在“水上巴士”的驾驶室里开始工作。同居住在白洋淀淀边村的村民一样，他家世代依靠白洋淀谋生。

早在2015年，刘大动就购置了营运船舶，每逢旅游季，载着游客游览白洋淀。“以前我驾驶的是快艇，烧的是汽油，虽然快，但噪音大，冒黑烟，也会有油污滴漏在水面。”刘大动说。

游客排队进入“水上巴士”。　韩冰 摄

2019年底，白洋淀景区周边防洪堤和旅游码头改造提升工作正式开始。当地政府和北京公共交通控股(集团)有限公司签署协议，开展白洋淀油船清洁化升级改造项目，并成立河北雄安新帆振华旅游船务管理有限公司，负责白洋淀景区的管理运营工作。

随着白洋淀码头改造完成，100艘清洁能源画舫船、200艘生态木船投入使用，为游客提供了更加安全、舒适的乘坐体验。

“水上巴士”驾驶员刘大动正在检查船只。　韩冰 摄

与此同时，刘大动的生活也发生改变。当地政府启动景区旅游运营船舶收购工作，刘大动和其他船工的营运船舶被统一收购。

谈及这项政策，他十分满意。“不仅收到了补偿款，还经过培训来到白洋淀码头工作，成了一名‘水上巴士’驾驶员。”刘大动说。

刘大动称，如今由公司统一管理，即使旅游淡季也不用担心收入问题，还有养老保险等一些社会保障。

据河北雄安新帆振华旅游船务管理有限公司工作人员何希阳介绍，白洋淀“水上巴士”，是中国首批以 LPG(液化石油气)为动力的铝合金客船，载客量为50人。该船主体和上层全部采用铝合金材质，船只配备智能公交管理系统，可实时监控客舱内的情况、船舶航行轨迹等。

“相较于传统燃油船舶，‘水上巴士’运营成本能节省50%以上，温室气体减排50%以上，有害颗粒物排放降低95%以上。”何希阳说，随着新型环保船的入淀，以及对老、旧、污船舶的替换，配合着雄安新区大力清污治污政策，白洋淀淀区整体水质得到明显改善。

一艘艘铝合金画舫船载着游客游弋在水面上，这些船舶被称为“水上巴士”。　韩冰 摄

当地官方数据显示，白洋淀水质从2017年劣Ⅴ类全面提升至Ⅲ类，进入全国良好湖泊行列，淀区水位稳定保持在7.2米左右，“华北之肾”功能加快恢复。

如今，来此旅游的民众更乐意乘坐“水上巴士”。游客李女士告诉中新网记者，她曾多次来白洋淀景区游览，“以前的船舶老旧，噪音较大，现在感觉既舒适又安全。”

有业内人士指出，白洋淀油船清洁化升级改造为其他地区探索出了一条新路，通过规范白洋淀景区管理，合力把白洋淀旅游这张名片打造得更加靓丽。(完)

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