上汽红岩新能源重卡商业化运营版图再添一城。2月26日，上汽红岩与国家电投山东临沂·沂南绿电交通示范项目正式启动，现场批量交付40辆上汽红岩新能源重卡，助力临沂钢铁物流运输绿色发展。　　助力新能源绿色示范区作为国内钢材主要产地之一，临沂是力求实现“双碳”目标的重点区域。当地积极寻求绿色发展之路，启动绿电交通示范项目，构建钢铁绿色物流生态示范区。该项目投资4亿元，主要用于购置新能源重卡，每天运输2.5万吨的矿粉和钢制品，预计年减碳量可达6000余吨。　　作为临沂“绿电交通示范项目”的组成部分，此次交付的红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车将用于永锋钢厂废铁、煤渣运输以及从港口到厂内的煤炭、砂石料运输，以绿色高效的运输方式，有效助力钢厂节能减排。　　“今天，上汽红岩与源润出行科技（山东）有限公司携手，以绿色交通运输体系转型为契机，将共同助力打造临沂新能源绿色运输示范区。”上汽红岩汽车有限公司副总经理杨培强表示，上汽红岩与国家电投、源润出行科技（山东）有限公司达成战略合作，在山东临沂持续推动上汽红岩新能源产品交付，促进新能源产品市场普及。　　源润出行科技（山东）有限公司董事长尹纪超表示：“这个项目启动，是沂南钢铁行业绿色运输示范的第一步，标志着沂南开启以充换电模式为突破口的清洁能源和绿色交通生态圈全面布局。”　　实力赢得良好效益上汽红岩拥有纯电动、氢能源及混合动力三大技术路线，全面覆盖牵引、自卸、载货、专用等系列车型，可满足各种场景的运输需求。　　“当前，上汽红岩的新能源重卡已经在河北、山西、河南、贵州、内蒙古、湖北等地投入商业化运营，覆盖钢厂、电厂、港口、矿山等使用场景，取得了良好的社会、经济和环保效益。”杨培强表示，此次交付的红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车以零排放、零污染等环保优势，做到了环境友好。　　红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车配装宁德时代282kW·h动力电池，采用玖行换电箱，电机额定功率250kW，峰值功率360kW，可有效满足钢厂用车需求。　　据测算，100辆红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车全年可有效减少1920吨煤炭消耗，减少1632吨碳粉尘、5982吨二氧化碳及180吨二氧化硫等有害物排放。　　该车型采用“车电分离”模式，与附近换电站配套使用，仅需3至5分钟即可完成换电。　　上汽红岩充换一体纯电动牵引车拥有高强度车身，驾驶室整体冲压成形；加长前下视镜支架，优化大灯照度，即使在黑夜，驾驶员也能尽览前方路况。另外，上汽红岩充换一体纯电动牵引车还采用了ADAS、DMS、前轮防爆装置等多项主动安全功能与通过欧洲ECER29碰撞试验的被动安全双重安全保护，让客户拥有更智慧、更放心的全方位安全保护。　　一辆上汽红岩充换一体纯电动牵引车百公里电费仅为120元左右，而同级别燃油牵引车百公里油费接近200元。　　“上汽红岩的充换一体纯电动重卡不仅具有优异的动力性能，而且驾驶室安静舒适。尤其是纯电动重卡没有尾气排放。”现场一名上汽红岩纯电动重卡用户补充说。　　持续提供绿色运输方案近两年来，上汽红岩在纯电动、氢燃料电池等新能源重卡领域持续发力，踏踏实实在发展新能源重卡方面做出成果，为用户和社会带来了实实在在的利益，也为加快全国交通运输产业绿色转型贡献一臂之力。　　“未来，上汽红岩将持续强化新能源产品实力及服务体系，为更多城市及运输企业提供优质的绿色运输解决方案，为中国早日实现‘双碳’目标做出积极贡献。”杨培强说。

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