2月7日晚间，特斯拉向美国证监会(SEC)最新提交的10-K年报文件显示，去年特斯拉因比特币账面价值变化计提了约1.01亿美元(约合人民币6.42亿元)的减值损失。特斯拉CEO埃隆·马斯克一直热衷于“炒币”，但比特币市场不稳定性也让特斯拉被不少机构看空。“炒币”亏损下，10-K年报文件披露特斯拉还收到美国证监会发出的传票，而这背后或许与马斯克在社交平台上的言论脱不开关系，让去年疯狂赚钱扩张的特斯拉又惹了“麻烦”。

刘晓梦/摄

马斯克热衷的“炒币”亏了

马斯克对于虚拟货币的喜爱早就已人尽皆知，无论是支持比特币购买特斯拉，还是推特上疯狂带货“狗狗币”，都表明马斯克对于虚拟货币喜爱的态度，但比特币却未能给特斯拉带来大收获。特斯拉最新提交的10-K文件中显示，由于公司比特币的账面价值变化，计提了约1.01亿美元(约合人民币6.42亿元)的减值损失。

公开资料显示，去年初特斯拉买入15亿美元比特币，价格约为3.5万美元/枚。去年2月，特斯拉购买比特币一度浮盈超过71%，浮盈金额超10.69亿美元。特斯拉在提交给SEC的文件中称，通过出售比特币获得1.28亿美元的收益。马斯克公开表示，决定以比特币形式持有部分公司现金，因为这种资产比现金更好。

不过，虚拟币种市场却并不稳定。去年10月比特币价格一度冲高至6.7万美元/枚的历史高点。随后价格持续下跌，截至去年12月31日价格跌至4.7万美元/枚。这种跌势在2022年得到延续，今年1月跌破3.5万美元/枚。

而各个机构对于比特币市场也持保守态度。摩根大通表示：“未来比特币面临的最大挑战是它的波动性和繁荣与萧条的周期，这阻碍了进一步的机构采用。”此外，有消息称美国证监会主席表示，拒绝批准比特币ETF，理由是比特币容易受到欺诈和操纵。

截至2021年12月31日，特斯拉持有的比特币公允市场价值为19.9亿美元。特斯拉表示，公司相信数字资产作为一种投资和现金的流动替代品的长期潜力。与任何投资一样，公司也可根据业务需求以及对市场和环境条件的看法，随时增加或减少数字资产的持有量。但数字资产可能会受到市场价格波动的影响，这可能对公司不利。特斯拉将继续调整投资策略，以满足公司流动性和风险目标。

业绩亮眼但股价不稳

然而，特斯拉的麻烦远不止比特币亏损。

根据特斯拉提交的10-K年报文件披露，去年11月美国证监会向特斯拉发出传票，要求特斯拉提供有关履行2018和解案涉及的管理流程。虽然特斯拉在年报中没有详细说明这张传票具体涉及内容，但在2018年马斯克曾在社交媒体上表示试图将公司私有化，随后遭到美国SEC的证券欺诈指控。

2018年9月双方达成协议，特斯拉需要对马斯克的公开表态进行监管。2019年，马斯克再次发表有关特斯拉产量的言论并引发股价波动，SEC也再次对其进行调查。双方在当年4月对这份和解进行调整，明确规定了马斯克在未获得公司律师允许的情况下，不能公开表态一些话题。有消息称，此次传票发出的10天前，马斯克在推特上询问网友们其是否应该抛售10%的特斯拉持仓。受此消息影响，特斯拉股价在随后的两天内累计大跌。

不过，提交的10-K年报文件也不全然是坏消息。根据10-K文件显示，去年特斯拉在华收入达138.44亿美元(约合人民币880亿元)，同比大增107.8%。此外，数据显示，去年特斯拉在中国的交付量达到48.41万辆，占特斯拉全球93.6万交付量的51.7%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，特斯拉国产后在华销量不断增长，推动在华营收的增长，中国市场已成为特斯拉征战全球不可或缺的驱动力。

同时，特斯拉的盈利也离不开中国市场支撑。特斯拉相关负责人表示：“盈利能力得益于特斯拉单车成本进一步降低、汽车交付量的提升和汽车租赁等其他业务的利润增加。同时Model Y是特斯拉提升利润率的关键，上海超级工厂的本土化也是一个重要因素。”

但亮眼的业绩还是没能让特斯拉股价稳住。自马斯克开始大幅减持后，特斯拉股价走势开始走低，虽一度有所反弹，但目前股价仍然比历史高点下跌20%。2月7日，特斯拉股价开盘冲高，一度涨超2%。但截至当日收盘，跌1.73%，报907.34美元/股，总市值9112亿美元。(记者刘晓梦)

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