(资料图)

“复苏回暖”是2023年中国商用车的主旋律。

据中汽协预测，2023年中国商用车有望彻底走出低谷，全年总销量有望达到380万辆，同比增长15%。这得益于宏观经济疫后恢复对商用车市场需求恢复形成基本支撑，宏观政策在扩大需求上的积极作为以及海外市场的持续高景气也有效拉动了中国商用车行业整体增长。

2023年上半年，中国商用车以196.7万辆产量和197.1万辆销量完美收官，产销分别实现同比增长16.9%和15.8%，几乎是此前中汽协预测的380万辆的二分之一。虽然这其中有疫情后需求集中回补、车企冲刺半年目标提前透支需求等因素的影响，但据专家预测，下半年的商用车市场依旧保持稳中有进的状态。

而随着双碳战略以及“新四化”浪潮的不断深入，中国商用车产业将持续向上升级，商用车市场这种不断爬升的状态也将延续到2024年，中国商用车产业将由此实现高质量发展。

在此背景下，九州国际对深圳国际商用车生态博览会进行扩容升级，联合更多业内知名商用车行业协会&机构，共同举办2024深圳国际商用车生态博览会暨国际卡车文化节，将CVEE打造成亚洲唯一涵盖商用车整车、前装科技、后装应用、卡车文化等商用车产业生态全链条的展贸平台，并借粤港澳大湾区的国家战略优势、科技产业优势和沿海区位优势，助力中国商用车产业全球化发展。

标签：

责任编辑：