买一辆SUV的目的是什么？为了更大的空间，还是更好的通过性，抑或更宽阔的乘坐视野？我想这些特质都是消费者所需要的。别看目前SUV产品琳琅满目，但说起这三个特质，能满足两个的不在少数，而三者能同时满足的却凤毛麟角。

作为后来的“新秀”，哈弗大狗上市即热销，不仅拜其特立独行的造型所赐，并且“3/4刻度座驾”的定位也很好地找到了消费者想要得到却始终难以满足的需求，即拥有比城市SUV更强的产品性能，而比硬派SUV又多了一份舒适感，因此一炮而红。

哈弗二代大狗在传承了大狗各项优点的基础上进一步增大了尺寸级别，从原先的2738mm轴距直接升级为2810mm，其乘坐舒适性显然会更好。不过也有人会质疑，如此长的轴距会不会给哈弗二代大狗的越野性能拖后腿？为此，哈弗品牌设置了6项越野科目，来检验哈弗二代大狗的越野能力。

(相关资料图)

在场地测试中，设有三滑轮组开放测试、驼峰爬坡测试、交叉轴测试、侧坡测试、枕木路测试、凹凸路测试六个环节。

三滑轮组开放测试将车辆的三个车轮“架空”，以单轮附着力实现整车脱困，考验车辆的四驱系统、轮间限滑能力以及单轮脱困能力。在这项测试中，哈弗二代大狗搭载的中央电控差速锁和后桥电控机械牙嵌式差速锁为其脱困提供了有利保障，不过，即便在未锁止后桥的情况下，其充沛的扭矩特性以及较强的轮间限滑能力也能将动力有效分配给有附着力的车轮，让车辆迅速实现脱困，至少在这项测试中哈弗二代大狗几乎不费吹灰之力，便实现了快速脱困。值得一提的是，在野外遇到可见的糟糕路况时，可提前通过车上按键主动锁止后桥，而非通过车载电脑检测车轮打滑后再锁止，这样更有利于车辆顺利通过。事实上，哈弗二代大狗的四驱系统仍以越野作为出发点，包括“牙嵌式”后桥差速锁以及强悍的涡轮增压发动机，都使得其在这轮测试中拥有较大的性能优势。

驼峰路主要检测车辆的通过性和动力性能，无论是上坡、到坡顶，还是下坡，前唇、后尾、底盘有任何一个地方卡住，都会给旅程带来麻烦。为了测试哈弗二代大狗的动力性，记者特意在坡道上完全停车，以检测其是否有足够的动力在大角度坡道上实现静止起步。得益于2.0T发动机175kW和385N·m的最大功率和最大扭矩，以及9DCT变速器高效的动力衔接和智能四驱系统对扭矩的合理分配，哈弗二代大狗在大角度坡道上能够实现静止起步，虽然记者需要将油门踏板踩到较深的位置，但在此过程中发动机的动力输出以及车轮的整体表现等，其整体的回馈让记者感到放心，又稳又有劲儿。考虑到测试环境在海拔1800米的高原地区，记者相信这台发动机在平原地区的表现会更为出色。

此外，哈弗二代大狗的接近角为24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙也足有200mm，这四项媲美硬派越野车的数据保证了它的通过性，别看轴距增加了近7cm，但在驼峰路的测试中哈弗二代大狗没有任何一处与地面“亲密接触”。

值得一提的是，车辆在上坡时驾驶者只能看到天空，相信对于不少驾驶者而言，无法观察到路面情况就会让人不自觉地产生恐惧感，但不必担心，哈弗二代大狗配备了360°全景影像+透明车底功能，驾驶者直接通过中控大屏就能掌握周围及底盘情况，这项功能极为实用。

交叉轴测试可以算得上是开放式滑轮组测试的“升级版”，这项测试除了要检验后桥差速锁的硬连接能力之外，在一定程度上也会检测车身的抗扭能力。事实上，对于以承载式车身为主体结构的城市型SUV来说，交叉轴测试应该是一道“选做题”。但在哈弗二代大狗面前，这道“选做题”却像是一道“送分题”，哈弗二代大狗出现一侧车轮打滑后，通过差速锁锁止，将动力传递到另一侧车轮上，实现平稳通过。与此同时，哈弗二代大狗的车身扭转刚度达到了20352Nm/°，在车身扭动过程中没有出现任何异响，顺利完成了测试。

枕木路主要模拟小幅度、较为细碎的颠簸路段，其主要考验车辆的悬架能否对颠簸进行有效抑制并吸收震动能量。完成这项科目对于所有SUV来说都没有难度，但区别就在于这个过程是否能让驾乘者感到舒适，得益于哈弗品牌对于底盘调校的深厚功底，哈弗二代大狗在通过枕木路时不会让轿厢内的乘客感到任何不适，虽然在车内仍然能感受到地面的路感，但多余的震动都被悬架有效吸收。对于3/4刻度的哈弗二代大狗而言，这也是其保留了城市型SUV舒适性的直观体现。

侧斜坡主要检验车身刚性，将车身方向平行于侧斜坡并静止，打开所有车门以检查车身是否会出现轻微变形。在侧斜坡上打开和关闭哈弗二代大狗的后尾门均没有问题，这就证明了车身的高刚性是完全可以应对高难度侧向坡道的。

主办方想通过六项测试让记者体验哈弗二代大狗的强悍实力，但有一说一，这六项测试对哈弗二代大狗来说太“小儿科”了，以至于9种驾驶模式和后桥差速锁一个都没用上便完成了所有测试科目，就好似一个“学霸”做了一套练习题一样。

其实，哈弗二代大狗是目前市场上当之无愧的全能型产品，它既有成熟的品质，又有全能的功能性，在同价位车型中，我们很难找到一款适用面如此广泛的车型，既能保证中度越野性能，又最大程度的满足铺装路面的驾乘舒适性，“轻越野”定位当之无愧。同时，完善的车辆配置以及良好的动力匹配，都很好的展现了一个大厂的技术底蕴和对消费者需求的把控。因此，想要鱼与熊掌兼得，那哈弗二代大狗真的是消费市场的不二之选。

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