尽管全球芯片持续短缺已对全球汽车业造成冲击，但特斯拉第一季度仍交付了近18.5万辆电动汽车，超预期增长。

这一交付数量是去年同期的两倍多。华尔街此前的预计特斯拉1月至3月的交付量大约在16.8万。特斯拉也在一份声明中表示，这一破纪录的季度交付量主要归功于Model Y在中国深受欢迎。

此次，特斯拉并没有列出Model S和Model X在本季度的产量，交付数也仅为2000多辆，主要原因是这两款车型目前正处于产品更新，新版本的生产正处于早期阶段，但已经在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂准备投产。

强劲的销量表明，尽管受到全球疫情影响，市场对特斯拉这两款高端车型的需求依然会强劲。

值得注意的是，此次破纪录的交付量并未将Model S和Model X计算进去，Model3和ModelY几乎占据了特斯拉第一季度的全部销量，加起来共售出182,780辆。

此外，特斯拉在2月底和3月初曾关闭了弗里蒙特生产数周，也没有说明原因，外界猜测很可能是由于该芯片短缺。

除了销量超预期的利好外，特斯拉上海工厂的建设速度也在快速推进中。

4月5日，据报道，为了追赶工程进度，承建 “特斯拉超级工厂项目”的上海宝治集团有限公司和五冶集团上海有限公司决定加快建设特斯拉上海超级工厂，甚至在旁边建立了临时生活区，大门处还写着 “一天也不耽误”的标语。

据了解，目前特斯拉上海超级工厂所生产的 Model 3、Model Y 车型已经上市。按照规斯拉划特，上海超级工厂的产能今年将提升至每年 45 万辆，有望成为仅次于美国加州的第二大工厂。(校对/Arden)