智能驾驶是汽车行业发展方向，市场空间广阔。智能驾驶的发展不仅需要汽车企业的努力，也需要科技公司的在算法、算力和传感器领域的突破。这些科技公司也将成为推动汽车行业前进的新元素，本篇报告分析了华为、地平线以及大疆在智能驾驶领域的布局。

华为：帮助车企造好车。华为将 ICT 技术优势延伸到智能汽车产业，成为面向智能网联汽车的增量部件核心供应商，帮助车企“造好”车、造“好车”。2020年 10 月 30 日，华为首发智能汽车解决方案品牌HI，包括 1 个全新的计算与通信架构和 5 大智能系统(智能驾驶，智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云)以及激光雷达、AR-HUD 等全套的智能化部件。华为依托三十年的技术积累，和汽车行业深度融合，通过全栈智能汽车解决方案，以创新的模式与车企深度合作，并追求跨越式技术发展，实现领先与超越，打造精品智能网联电动汽车，促进中国汽车产业由大变强。

地平线：定位车规级 AI 芯片公司。地平线成立于 2015 年，是国内车载 AI 芯片头部初创公司，定位为 Tier2 供应商，做底层赋能者，其核心产品为 AI 芯片。在智能驾驶领域，地平线现已推出国内首个车规级 AI 芯片征程 2、新一代芯片征程 3、Matrix 计算平台与“天工开物”AI 开发平台。地平线主要竞争优势为先进的软硬结合理念、本土化的感知算法与开放赋能合作伙伴的态度。地平线依靠其软硬结合理念、本土化优势，开放赋能 Tier1 与 OEM，在智能驾驶领域面向 ADAS、智能座舱、自动驾驶、高精地图等场景提供解决方案，具备良好发展前景。

大疆：布局激光雷达，进军自动驾驶。大疆以激光雷达作为切入点走进自动驾驶领域，孵化出的 Livox 专注研发低成本、高性能激光雷达，用于汽车、智慧城市和机器人领域。大疆强大的供应链管理能力、生产制造能力和质量管理体系为 Livox 赋能。Livox 激光雷达大规模量产，已与多家企业合作。

投资建议：整车方面，国内整车企业通过提升自身的能力并与科技公司合作，加强了在智能网联层面的布局，建议关注长城汽车、长安汽车、比亚迪、广汽集团、上汽集团、宇通客车。零部件方面，智能网联和人机交互的相关的零部件公司将持续受益于行业发展，建议关注福耀玻璃(HUD玻璃)、德赛西威(智能座舱)、华域汽车(公司在电动和智能领域多维布局，推出 77GHz毫米波雷达)、中国汽研(增加在智能网联方面的研发和测试投入)、中科创达(智能座舱域软件龙头)、宏发股份(继电器行业龙头)。

风险提示：智能网联汽车商业化进度低于预期;汽车行业景气度下行，行业销量低于预期。