浦东已经把“中国芯”“创新药”“智能造”“蓝天梦”“未来车”“数据港”等六大硬核产业作为未来的主攻方向。

11月10日，在第三届进博会举办期间，整船零部件相当于C919大飞机5倍的中国首制大型邮轮项目转入坞内连续搭载新阶段。大型邮轮作为我国目前唯一没有攻克的高技术、高附加值船舶产品，今日的节点，意味着中国首制大型邮轮实现了从详细设计、生产设计到实船总装搭载的跨越。

几天前的11月4日，浦东发布了机器人产业地图，包括“一谷一园”规划、浦东机器人十大创新产品、12个产学研联合攻关项目等公布。并提出到2023年，把浦东建设成为具有较高国际影响力、国内顶级的机器人产业发展高地。

不只有大型船舶、大飞机等国之重器，作为上海先进制造业的重要承载地，浦东正强化高端产业引领功能，把“中国芯”“创新药”“智能造”“蓝天梦”“未来车”“数据港”等六大硬核产业作为未来的主攻方向，强化高端产业引领功能。

“对浦东来说，就是要瞄准国家战略急需、浦东有基础的产业种类，瞄准关键技术、关键部件、关键材料等对产业具有控制力的核心环节，聚焦发力、形成特色，打造更多战略领先的现代产业集群和创新企业集群。”在近日举行的浦东开发开放30周年集中采访活动情况介绍会上，上海市浦东新区区长杭迎伟对包括第一财经在内的媒体介绍。

主攻六大硬核产业

随着上海城市功能和能级的提升，当地的制造业结构也不断优化。上海正加快构建以现代服务业为主体、战略性新兴产业为引领、先进制造业为支撑的现代产业体系，形成了如人工智能、集成电路、生物医药等“三大方案”。

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》提出，发展战略性新兴产业。加快壮大新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保以及航空航天、海洋装备等产业。推动互联网、大数据、人工智能等同各产业深度融合，推动先进制造业集群发展，构建一批各具特色、优势互补、结构合理的战略性新兴产业增长引擎，培育新技术、新产品、新业态、新模式。

杭迎伟表示，浦东已经把“中国芯”“创新药”“智能造”“蓝天梦”“未来车”“数据港”等六大硬核产业作为未来的主攻方向，当前正在全力实施“五大倍增行动”，加快推动这些重点产业全部达到“千亿级”规模。“特别是集成电路、人工智能、生物医药这三个战略必争领域，我们正在集中力量攻坚突破。”

以人工智能领域为例，浦东是首个国家人工智能创新应用先导区，人工智能企业数量占全市1/3、产业规模占全市1/2，今年产业规模预计接近1000亿元。

去年5月，由微软和张江集团打造的微软人工智能和物联网实验室在张江人工智能岛正式启用并投入运营，这是微软全球第四家，也是截至目前规模最大的一个人工智能和物联网实验室。

彼时，微软全球资深副总裁、微软亚洲研究院院长洪小文告诉第一财经记者，上海是微软立足中国发展的重要基地。虽然微软在全球有研发中心，但是这次将如此多的资源全部放在一个城市是一项创新之举。

目前，张江人工智能岛已经成为AI的网红地标，集聚了IBM研发总部、英飞凌大中华区总部、阿里平头哥等多个重量级企业。人工智能岛也正在加快“由岛变区”，将人工智能岛的产业生态、创新生态辐射到整个张江中区。

张江集团董事长袁涛对第一财经记者表示，到2020年底，基本所有的企业都会入驻完毕，岛上企业数将超过100家，在此办公的科研人员将超过7000人。而由“岛”变“区”后，张江人工智能集聚区的企业数为1200家;至2025年，张江人工智能集聚区预计企业数量会超过3000家。“目前整个张江人工智能岛每年可贡献10亿税收，而集聚区目前每年的税收贡献为50亿，预计到2025年，张江人工智能集聚区在产值上将创新高，为浦东的倍增目标贡献百亿税收。”

除了人工智能产业，在集成电路领域，浦东2019年全区集成电路产业规模超过1200亿元，占上海71.5%、全国16.1%。在生物医药领域，浦东累计上市I类新药10个，占全国19%(2019年全国共批准12个国产I类新药上市，浦东有3个);创新医疗器械8个，占全国9%;260个I类新药正在开展临床试验，占全国20%以上。

26个特色产业园

在发展重点产业的过程中，特色园区是承载产业转型的主要载体。

上海正聚焦瞄准集成电路、人工智能、生物医药、航空航天、新材料、智能制造六大核心产业，加快打造特色产业园区。3月31日，上海发布了26个特色产业园区和60平方公里产业新空间，其中浦东就有7个。

在位于上海市浦东新区的中国商飞总装制造中心浦东基地，中国商飞上海飞机制造有限公司党委委员、副总经理郑大勇对第一财经记者介绍，C919大型客机是我国自行研制具有自主知识产权的中短程窄体客机。其于2008年开始研制，2015年11月2日在中国商飞总装制造中心浦东基地总装下线，2017年5月5日完成首飞。目前6架试飞飞机正在稳步开展取证试飞工作。

今年10月，上海市航空航天产业特色园区授牌暨临港新片区大飞机园启动，包括航空研发与制造、航空工装与内饰、航空物流与供应链管理服务、航空金融与航空文创等22个项目集中签约入驻大飞机园，预计投资总额超过200亿元。大飞机园不仅是集聚大飞机创新要素和产业要素的重要平台，衔接大飞机创新链和产业链的重要载体，更是系统策划和统筹推进国家商用飞机产业体系的重要尝试。

“作为上海市26个特色产业园之一，大飞机园以临港新片区浦东机场南侧区域为核心承载区，规划面积24.7平方公里，其中7.86 平方公里属于全国唯一的特殊综合保税区——洋山特殊综合保税区，为建立健全我国商用飞机产业体系提供全方位支持，预计到2035年形成千亿级的产业规模。”郑大勇说。

而在集成电路领域，今年4月上海集成电路设计产业园开园，目前园区内已经集聚了180多家集成电路设计企业。这个总规划面积4平方公里，可建建筑面积达170.8万平方米的产业园，预计到2025年将实现销售收入1000亿元。

该产业园的开发主体单位上海张江高科技园区开发股份有限公司的总经理何大军告诉记者：“集成电路产业是要耐得住寂寞的一个产业，上海经过了20年的发展才有如今的规模。”

他还表示，要把产业生态打造成像热带雨林一样，不仅要有规模相对大的龙头企业，还应关注小企业的发展，“不要低估中小企业的创新能力”。另外，除了产业生态的打造，人才也是集成电路产业最为关键的因素，仅在张江，集成电路从业人员就有超过5万人。

杭迎伟还表示：“浦东自我加压，将在 ‘十四五 ’期间再打造一批特色产业园区，为特色产业发展提供更多空间支撑。”(金叶子)

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