上海综合保税区实现单机融资租赁业务零的突破

商报记者 刘思思

    昨天上午，春秋航空公司以融资租赁方式向上海交银金凤凰飞机租赁有限公司租赁的Ａ－３２０客机顺利飞抵浦东机场，这是全国第一架以租赁方式报关进口的民航客机，也是真正意义上符合国际惯例的融资租赁ＳＰＶ业务。据了解，该架飞机为上海交银金凤凰飞机租赁有限公司向法国空客公司订购，价值４０００万美元。

我国市场“钱”景广阔
    作为全国第一个同步开展飞机、船舶单机单船租赁业务的综合性ＳＰＶ（特殊项目载体）项目运作平台，上海综合保税区的单机项目落户浦东机场综合保税区，单船项目公司设立在洋山保税港区。
　　由于国内融资租赁市场不发达，目前我国航空租赁市场９０％以上的份额为外资租赁公司长期占据，航运市场也为外资租赁公司所垄断。
　　融资租赁业务涉及飞机、船舶、大型设备三种类型。以飞机租赁市场为例，未来２０年，我国约需新增干线飞机２８２２架，如果按照６比４的租赁和购买比例测算，将有１８３０架飞机以租赁方式引入，涉及金额高达１４６０亿美元。如以１／３的市场份额计算，未来２０年，上海飞机引进的贸易额将达到４８６亿美元，对海关税收、工商税收的增长具有现实的促进作用。船舶融资市场方面，全世界每年新船合同造价约５０００亿美元，中国需求规模为１５００亿美元，船舶融资租赁市场“钱”景十分广阔。

搭建融资租赁对接平台
    发展航运金融服务，开展单机单船融资租赁业务是上海贯彻落实国务院“两个中心”文件精神，率先转变经济发展方式、实现产业结构优化升级的一项重要举措和抓手。自６月２７日融资租赁项目启动仪式后，上海综合保税区凭借“境内关外”的特殊优势，经各政府职能部门的通力合作，在短短的时间内实现了单机融资租赁业务零的突破，这在上海国际金融中心、国际航运中心建设中具有里程碑意义。以融资租赁ＳＰＶ业务为切入点，开展航运金融业务创新探索，是联结上海国际金融中心和航运中心建设的有效纽带，将进一步推动金融服务创新，为“两个中心”建设创造新的经济增长点。
    在业务试点推进的过程中，上海海关积极探索新型监管模式和监管理念，通过流程再造和管理优化，对在综合保税区开展单机融资租赁等业务的监管方案和流程进行了周密、细致的论证、研讨和优化，协调解决多项关键问题。在落实具体操作环节期间，上海海关加贸处、关税处、机场海关坚持以企业需求为导向，以最快速度办妥海关登记、Ｈ账册登记、关税减免、进境备案、租赁报关等相关手续。
    上海综合保税区管委会相关负责人表示，将进一步加大金融改革和功能创新力度，特别是积极搭建融资租赁业务与大飞机、船舶制造等优势产业的对接平台，做大做强融资租赁业务，把综保区建成融资租赁的集聚地。

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