12月29日晚间，雅化集团发布公告称，公司下属全资子公司雅安锂业与特斯拉公司签订合同，从2021年起至2025年，特斯拉将向雅安锂业采购价值总计6.3亿美元～8.8亿美元的电池级氢氧化锂产品。

由于锂电板块今日集体下挫，雅化集团今日跌停，报收18.14元/股。

雅化集团表示，合同的履行将对公司2021年~2025年期间业绩产生积极影响，公司具备履行该合同的能力，在资金、人员、技术和产能方面均能够保证合同的顺利履行。该合同的履行不会对公司业务的独立性产生影响，公司主营业务也不会因为履行上述合同而对买方形成依赖。

雅化集团称，合同的签署是公司锂产品打通国际知名车企供应链的重要成果，是对公司锂产品品质的充分认可，有利于增强公司锂业务发展的积极性、稳定性和可持续性，为公司打造全球影响力的锂盐供应商奠定坚实的基础。

雅化集团同时表示，特斯拉与公司实际控制人、董事、监事和高级管理人员在产权、业务、资产、债权债务、人员等方面均不存在关联关系。

虽然今日锂电板块集体回调，但多数机构仍看好锂电板块的未来市场前景。

中金公司指出，锂电池具备质量轻、循环次数多、能量密度高、工作温度泛、充电时间短的特点，全生命周期成本更具经济性。中国当前电动自行车市场保有量3-3.5亿，每年增量近4000万辆，保有量中绝大多数是“超标电动车”，而新国标的出台加速锂电替换铅酸进程。据与会专家分享测算，中国2020年锂电两轮车预计达970万辆、对应7.17GWh装机，2023年有望达到约50%锂电渗透率、对应1950万辆销量及16GWh装机，未来3年需求复合增速将达30%;在此基础之上，共享电单车的发展以及换电模式的诞生继续有望继续催化增量市场。