公司自2005年成立以来，资本金从未得到过补充。

偿付能力严重不足的中法人寿有望迎来转机。

11月13日，中法人寿发布公告称，公司拟新增注资28亿元，并引入宁德时代新能源科技股份有限公司、青山控股集团有限公司、贵州贵星汽车销售服务有限公司三家新股东，增资后注册资本为30亿元，原老股东法国国家人寿保险公司、北京人济九鼎资产管理有限公司将退出。目前，此次增资重组事项还有待中国银保监会批准后生效。

2005年12月，中法人寿成立，中国邮政集团公司与法国国家人寿保险公司分别为中外资股东，各持股50%。但公司发展一直不尽如人意。2009年8月，中国邮政成立中邮人寿。2015年，中法人寿原股东中国邮政集团、法国国家人寿保险公司通过北京产权交易所挂牌分别出让了50%、25%的股权。

目前，中法人寿注册资本2亿元，共有股东3家：鸿商产业控股集团有限公司持股50%、法国国家人寿保险公司持股25%、北京人济九鼎资产管理有限公司持股25%。

此次增资，现有股东鸿商产业控股集团有限公司将出资7.9亿元，宁德时代新能源科技股份有限公司出资9亿元，青山控股集团有限公司出资9亿元，贵州贵星汽车销售服务有限公司出资2.1亿元，北京人济九鼎资产管理有限公司、法国国家人寿保险公司不参与此次增资，并拟将所持有全部出资额转让给鸿商产业控股集团有限公司。

增资完成后，鸿商产业控股集团有限公司将持股33%、宁德时代新能源科技股份有限公司持股30%、青山控股集团有限公司持股30%、贵州贵星汽车销售服务有限公司持股7%。

近年来，中法人寿一直面临着偿付能力不足的风险，总体偿付能力低于监管要求水平。根据中法人寿2020年第三季度偿付能力报告显示，公司综合偿付能力充足率和核心偿付能力充足率为-24408.67%，较上季度的-22678.57%进一步下降。公司一季度和二季度监管分类均为D级。

中法人寿表示，公司目前面临的主要风险为：一是偿付能力不足，因资本金长期未得到补充，在以风险为导向的偿付能力评估体系下，公司经营费用支出导致实际资本持续下降，总体偿付能力低于监管要求水平;二是流动性不足，公司自2005年成立以来，资本金从未得到过补充，因持续亏损，资本金已消耗殆尽，现金流持续净流出，自2017年4月即出现流动性枯竭情形;三是人员不足，因目前公司偿付能力不足，经营费用管控，导致人员流失，招聘困难，存在部分关键岗位人员配备不足。(杜川)